新華社北京3月30日電（記者葉昊鳴）記者30日從交通運輸部獲悉，為加快推動人工智能等前沿技術(shù)與航運產(chǎn)業(yè)深度融合，培育壯大航運新質(zhì)生產(chǎn)力，交通運輸部、工業(yè)和信息化部、國務(wù)院國資委、市場監(jiān)管總局近日聯(lián)合印發(fā)《智能航運2030行動計劃》，明確“十五五”期間我國智能航運發(fā)展的總體要求、重點任務(wù)和保障措施。

  據(jù)交通運輸部有關(guān)負責(zé)人介紹，行動計劃以科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新為路徑，以場景應(yīng)用為牽引，明確了兩個階段發(fā)展目標(biāo)。到2027年，我國將實現(xiàn)人工智能與航運要素深度融合，核心關(guān)鍵技術(shù)取得突破，建立三個以上智能航運綜合試點區(qū)域、開辟五條以上試點航線，打造十個以上可推廣的智能航運典型場景，運營百艘以上智能船舶；到2030年，我國將全面掌握核心關(guān)鍵技術(shù)，形成技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、治理協(xié)同發(fā)展新模式，智能航運發(fā)展達到國際先進水平。

  圍繞上述目標(biāo)，這名負責(zé)人說，行動計劃從技術(shù)裝備攻關(guān)、應(yīng)用試點賦能、基礎(chǔ)設(shè)施提升、監(jiān)管治理提升四大維度，系統(tǒng)部署了11項重點任務(wù)，著力構(gòu)建覆蓋創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈的智能航運發(fā)展體系，推動我國智能航運邁向系統(tǒng)集成與規(guī)模化應(yīng)用新階段。

  這名負責(zé)人表示，行動計劃的印發(fā)，不僅為破解制約我國智能航運發(fā)展的瓶頸問題提供了系統(tǒng)性解決方案，也為2035年基本建成交通強國、助力中國航運在全球智能化浪潮中實現(xiàn)由“并跑”向“領(lǐng)跑”跨越，注入強勁動能、奠定堅實支撐。