中新網(wǎng)廣州4月14日電(郭軍 張曉敏)據(jù)國(guó)鐵廣州局通報(bào)，2026年4月15日零時(shí)起，國(guó)鐵廣州局將實(shí)施2026年第二季度旅客列車運(yùn)行圖。本次調(diào)圖聚焦粵東環(huán)線加密、空鐵聯(lián)運(yùn)升級(jí)、省內(nèi)線路服務(wù)優(yōu)化，同時(shí)優(yōu)化貨運(yùn)班列開行。
調(diào)圖后，新增管內(nèi)動(dòng)車組列車27列，調(diào)整運(yùn)行區(qū)段，升級(jí)空鐵聯(lián)運(yùn)體系，進(jìn)一步完善粵港澳大灣區(qū)與粵東地區(qū)互聯(lián)互通格局。調(diào)圖過渡期為4月14日至4月17日。
據(jù)悉，本次調(diào)圖將粵東地區(qū)線路互聯(lián)互通作為重點(diǎn)，首次大規(guī)模開行廣深至粵東環(huán)線列車。新增經(jīng)由廣深港高鐵、杭深線、廣深線、梅汕線、龍龍高鐵、京港高鐵、甬廣高鐵等線路運(yùn)行的環(huán)線列車，其中增開4列廣州南(佛山西)至廣州、3列廣州至深圳、2列廣州東至深圳、1列深圳至深圳等環(huán)線列車，構(gòu)建起粵東全域環(huán)形交通通道。
同時(shí)，國(guó)鐵廣州局精準(zhǔn)加密粵東城市群間列車，新增廣州東至梅州西D7316/15次2列、梅州西至汕頭D7319/32次2列、潮汕至梅州西D7348/7次2列管內(nèi)動(dòng)車組，開行廣州(深圳)至汕頭、廣州至潮汕直達(dá)快速列車各2列，以及汕頭(汕尾)至東莞南、汕尾(潮汕)至深圳北等多趟跨區(qū)域動(dòng)車組。
本次調(diào)圖深化“雙線聯(lián)動(dòng)、功能互補(bǔ)”運(yùn)輸策略，對(duì)江湛線與廣湛高鐵、海南環(huán)島高鐵實(shí)施針對(duì)性優(yōu)化。
江湛線聚焦停站覆蓋、短途通勤與普惠服務(wù)，與廣湛高鐵形成高低搭配的運(yùn)力格局。調(diào)整后，廣州南往江湛線方向開行列車達(dá)114列，同比增加14列，有效縮短列車開行間隔，沿線湛江、陽江、江門等城市的短途通勤效率大幅提升，與廣湛高鐵的長(zhǎng)途快速運(yùn)輸形成互補(bǔ)。
海南環(huán)島高鐵在保持開行規(guī)律基礎(chǔ)上提質(zhì)增效，高峰時(shí)段東段每隔20分鐘開行一列，?？跂|和三亞逢00分、20分、40分有東段方向列車開出；西段每隔40分鐘開行一列。上、下午各開行大站直達(dá)列車4列，海口至三亞旅行時(shí)間控制在2小時(shí)35分。
本次調(diào)圖持續(xù)加碼空鐵聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)。在優(yōu)化海南美蘭、鳳凰機(jī)場(chǎng)站服務(wù)的基礎(chǔ)上，新增粵東揭陽機(jī)場(chǎng)站為空鐵聯(lián)運(yùn)樞紐，實(shí)現(xiàn)海南、粵東兩大區(qū)域空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)同步升級(jí)。
國(guó)鐵廣州局進(jìn)一步優(yōu)化海南環(huán)島高鐵空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)，東段幾乎所有動(dòng)車組列車均經(jīng)停美蘭站，美蘭站下行末班車收車時(shí)間推遲至22:51，0:20終到三亞站，精準(zhǔn)接駁晚班飛機(jī)客流；西段大部分動(dòng)車組列車安排經(jīng)停鳳凰機(jī)場(chǎng)站，安排15列東段動(dòng)車組列車在鳳凰機(jī)場(chǎng)站始發(fā)終到，較此前增加10列，實(shí)現(xiàn)海南兩大機(jī)場(chǎng)與高鐵網(wǎng)絡(luò)的無縫銜接。
同時(shí)，本次調(diào)圖在粵東地區(qū)加強(qiáng)空鐵聯(lián)運(yùn)，揭陽機(jī)場(chǎng)站共安排54列次列車?？浚仍黾?8列次，大幅提升機(jī)場(chǎng)與高鐵的換乘效率。該站成為國(guó)鐵廣州局管內(nèi)又一個(gè)全新空鐵聯(lián)運(yùn)站點(diǎn)，讓梅州、潮汕、汕頭等粵東城市旅客的跨方式出行更便捷。
此外，國(guó)鐵廣州局同步優(yōu)化貨運(yùn)組織，擴(kuò)大貨物班列開行規(guī)模、豐富班列品類，調(diào)圖后貨物班列開行186列。
本次調(diào)圖客運(yùn)與貨運(yùn)調(diào)整分步有序?qū)嵤?，貨運(yùn)列車相關(guān)調(diào)整先行落地。其中，旅客列車調(diào)整運(yùn)行圖自4月15日零時(shí)起實(shí)行；特快貨物班列調(diào)整運(yùn)行圖自4月11日零時(shí)起實(shí)行；其他跨局貨物班列均自4月10日18時(shí)起，按新方案、新編組、新徑路、新車次、新時(shí)刻運(yùn)行。(完)