本報武漢4月1日電 記者張銳從長江三峽通航管理局獲悉，截至2026年一季度，三峽雙線五級船閘累計運行22.3萬閘次，通過船舶110.4萬艘次，過閘貨運量23.7億噸。

　　“大船爬樓梯，小船坐電梯?！比龒{船閘是世界上連續(xù)級數(shù)最多、總水頭和級間輸水水頭最高、技術(shù)最復雜的內(nèi)河船閘。自2003年6月18日三峽船閘面向社會船舶開放通航以來，三峽庫區(qū)航道、港口條件逐步得到改善，能源、建材、礦石等大宗商品物流需求進一步得到釋放。

　　這座設(shè)計年單向通過能力5000萬噸的“水上樓梯”始終保持高效運行，連續(xù)12年實現(xiàn)貨運量突破1億噸，并連續(xù)4年突破1.5億噸，助力長江干線貨運量穩(wěn)居世界內(nèi)河第一。

　　據(jù)悉，23.7億噸貨物若裝滿40尺集裝箱貨柜(有效載荷26噸)，首尾相接可繞地球赤道27.7圈。三峽船閘極大促進了西南腹地與沿海地區(qū)物資交流，助力長江黃金水道發(fā)揮更多“黃金效益”。

　　來源：光明日報