英國(guó)航運(yùn)媒體《勞埃德船舶日?qǐng)?bào)》總編輯理查德·米德10日接受新華社記者專訪時(shí)表示，美國(guó)和伊朗宣布?；鸷?，霍爾木茲海峽的通航量并未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性回升，伊朗仍牢牢掌握霍爾木茲海峽，通航問題預(yù)計(jì)將成為美伊談判的核心焦點(diǎn)。

  總部位于英國(guó)的海事分析公司溫沃德發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8日僅跟蹤到5艘散貨船駛出霍爾木茲海峽，均通過受伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)控制的通道航行。9日，船舶進(jìn)出該海峽的活動(dòng)增加有限?！巴；鹦家詠恚瑳]有觀察到有多少船只通過霍爾木茲海峽。相反，通航量甚至有所下降。”米德說，這在一定程度上是由于航運(yùn)業(yè)正在觀望，試圖弄清未來的通航條件。

  他指出，目前，伊朗仍在很大程度上掌控霍爾木茲海峽，并要求所有過往船只向伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)報(bào)備。在未獲得伊方同意的情況下，任何船只均不得通行。

  米德說，在所有被困的船只中，有大約600艘大型遠(yuǎn)洋船。根據(jù)他與這些船東的溝通，絕大多數(shù)大型船只在下一步局勢(shì)明確前不會(huì)移動(dòng)?！八腥硕荚诘却勁薪Y(jié)果，希望今后能在不會(huì)遭到襲擊的情況下通過海峽?！?/p>

  米德認(rèn)為，霍爾木茲海峽通航問題將成為美伊談判中的關(guān)鍵議題。“霍爾木茲海峽承擔(dān)全球約20%的能源出口，對(duì)所有國(guó)家都至關(guān)重要?！彼瑫r(shí)指出，美國(guó)總統(tǒng)特朗普曾多次表示美國(guó)不依賴經(jīng)由該海峽的石油，“這條海峽運(yùn)輸?shù)牟粌H僅是石油，還有大量國(guó)際大宗商品。油價(jià)會(huì)直接受到原油流動(dòng)的影響，而油價(jià)變化又會(huì)影響從地緣政治到食品價(jià)格等各個(gè)層面。”

  “航運(yùn)業(yè)希望建立一個(gè)清晰、安全的通行方案，使船只能夠不受襲擊、自由通過。但這一過程必須在外交層面達(dá)成停火協(xié)議的前提下進(jìn)行?！彼f。

  米德預(yù)計(jì)，即使在美伊就通航達(dá)成共識(shí)、傳統(tǒng)航道恢復(fù)等理想情況下，消除霍爾木茲海峽危機(jī)的影響也需要數(shù)周甚至數(shù)月時(shí)間。

  米德還說，如果通航恢復(fù)，油輪將優(yōu)先放行，因?yàn)橛蛢r(jià)至關(guān)重要?！白屢呀?jīng)裝貨的油輪駛出海灣是首要任務(wù)，然后還需要讓壓載油輪進(jìn)入，煉油廠重啟需要幾天甚至幾周?！贝送猓b箱船、干散貨船的重新調(diào)配，以及因堵塞而卸錯(cuò)港口的空集裝箱運(yùn)回，則需要數(shù)月時(shí)間才能完成。（記者：高文成、趙家淞；視頻：孫碩、王玉玨）