新華社洛杉磯4月9日電 科普｜美“獵戶座”載人繞月飛船將如何濺落地球

  新華社記者高山

  執(zhí)行美國“阿耳忒彌斯2號(hào)”載人繞月飛行任務(wù)的“獵戶座”飛船9日正處于接近地球的返航途中，預(yù)定于美東時(shí)間10日20時(shí)07分（北京時(shí)間11日8時(shí)07分）在加利福尼亞州圣迭戈附近海域?yàn)R落。飛船上的宇航員以及美國航空航天局地面團(tuán)隊(duì)正準(zhǔn)備最后階段工作。

  根據(jù)美航空航天局官網(wǎng)更新的信息，“獵戶座”飛船9日早晨距離地球約23.7萬公里，4名宇航員當(dāng)天復(fù)核了再入（地球大氣層）與濺落程序，安裝并調(diào)整座椅，確保所有設(shè)備、物品等固定妥當(dāng)。當(dāng)天的任務(wù)還包括審閱最新天氣簡(jiǎn)報(bào)、再入時(shí)間線等，并持續(xù)進(jìn)行濺落后的操作演練。在整個(gè)返航過程中，“獵戶座”飛船會(huì)進(jìn)行軌跡修正點(diǎn)火，以便微調(diào)飛行路徑。

  綜合美國媒體報(bào)道，美航空航天局通過機(jī)載攝像頭對(duì)飛船外部進(jìn)行檢查，以確認(rèn)是否存在可能影響返航安全的異?；驌p傷。在航天任務(wù)中，再入大氣層是極為嚴(yán)峻的階段之一，航天器會(huì)承受極高的溫度與壓力?！矮C戶座”飛船將以超過音速30倍的速度沖入地球大氣層，這一過程會(huì)導(dǎo)致空氣被劇烈壓縮，可將飛船外部溫度加熱到2760攝氏度以上。

  在飛船再入地球大氣層之前幾個(gè)小時(shí)，宇航員們會(huì)穿上專為再入階段設(shè)計(jì)的防護(hù)服，幫助他們?cè)谥匦逻m應(yīng)地球重力的過程中維持血壓和血液循環(huán)。

  之后，負(fù)責(zé)在太空中推進(jìn)和操控飛船的服務(wù)艙將與飛船分離，并在地球高層大氣中燒毀。隨著服務(wù)艙分離，宇航員所在的乘員艙的隔熱罩將完全暴露。在飛船高速穿越地球高層大氣時(shí)，隔熱罩可以保護(hù)宇航員免受極端高溫影響。

  飛船在距離地表約122公里時(shí)，開始受到地球大氣層的影響。溫度峰值時(shí)，飛船會(huì)被高溫等離子體包裹，這會(huì)暫時(shí)阻斷飛船與地面任務(wù)控制中心之間的通信，通信黑障期持續(xù)約6分鐘。按照正常返回軌跡，宇航員預(yù)計(jì)將承受最高約3.9倍的重力過載。

  當(dāng)飛船穿越大氣層后，其隔熱罩將被拋棄，以便降落傘展開，減緩飛行速度。濺落之后，飛船頂部的氣囊將充氣，使艙體翻轉(zhuǎn)并恢復(fù)至直立姿態(tài)。

  美海軍“約翰·P·默撒”號(hào)兩棲船塢運(yùn)輸艦被部署至濺落海域執(zhí)行相關(guān)回收任務(wù)。飛船濺落在太平洋海面上之后，宇航員們按計(jì)劃在兩小時(shí)內(nèi)離開飛船，登上海軍運(yùn)輸艦，在艦上接受醫(yī)學(xué)評(píng)估后返回陸地，并乘機(jī)前往位于休斯敦的美航空航天局約翰遜航天中心。

  “阿耳忒彌斯2號(hào)”載人繞月飛行任務(wù)1日實(shí)施，利用“太空發(fā)射系統(tǒng)”火箭和“獵戶座”飛船將4名宇航員送往月球軌道。據(jù)美航空航天局官網(wǎng)數(shù)據(jù)，“獵戶座”飛船從發(fā)射到濺落預(yù)計(jì)總共飛行695081英里（約1118624公里）。