新華社亞的斯亞貝巴3月30日電 通訊|燃油成本高企 中國“小電驢”加速駛?cè)氚H肀葋?/p>
新華社記者劉方強
為應(yīng)對氣候變化、減少燃油消耗,東非國家埃塞俄比亞近年來著力推動電動化出行。隨著中東戰(zhàn)事持續(xù)、國際油價走高,除“四輪”新能源汽車外,“兩輪”電動自行車也在加速駛向東非高原。
在埃塞首都亞的斯亞貝巴繁忙的博萊區(qū),不少行人路過一家中國品牌電動自行車專賣店時停下腳步,向店內(nèi)展品張望。走進門店,前來咨詢的顧客絡(luò)繹不絕,兩名工作人員架起手機,正在短視頻平臺上直播,宣傳介紹產(chǎn)品。
“燃油價格不斷上漲,油車使用成本越來越高了。我打算買一輛電動自行車用來通勤。”顧客伊薩亞斯·費特內(nèi)說。
埃塞俄比亞石油產(chǎn)品完全依賴進口,每年用大量外匯購買石油。與此同時,地處東非高原的埃塞有充沛的水電資源,非洲最大的水電站復(fù)興大壩就位于該國北部青尼羅河上。
2024年埃塞宣布禁止進口燃油車,并出臺相關(guān)稅收優(yōu)惠措施,鼓勵民眾使用電動汽車。近年來,比亞迪、長安、廣汽等中國品牌電動汽車在埃塞馬路上越來越常見,亞的斯亞貝巴市政府也從中國大批量購買電動巴士,用于公共交通。
“國家支持電動汽車發(fā)展,這對電動自行車也是利好信號。”專賣店店主、埃塞俄比亞青年比魯克·阿比奧特告訴記者,他家一直經(jīng)營自行車生意,而他本人曾在中國留學(xué)7年,了解電動自行車實用、便捷的特點,因此決定把中國“小電驢”引進到埃塞。
經(jīng)過一系列市場調(diào)研和準備,阿比奧特與中國雅迪電動車達成合作協(xié)議,成為該品牌在埃塞的代理經(jīng)銷商。2025年3月,雅迪電動車埃塞旗艦店在亞的斯亞貝巴開業(yè),產(chǎn)品受到當(dāng)?shù)叵M者歡迎。
雅迪電動車埃塞俄比亞國別經(jīng)理張毅介紹,品牌目前已經(jīng)在埃塞開設(shè)了6家門店,分布在不同城市。產(chǎn)品以零組件形式進口到埃塞,然后在當(dāng)?shù)亟M裝、銷售?!叭ツ晡覀冊诎HN售了約1500輛,今年的目標是2500至3000輛?!?/p>
如今,越來越多的“小電驢”活躍在埃塞街頭巷尾。塞繆爾·阿巴布是亞的斯亞貝巴一家名為Klik的快遞公司的騎手。這家公司有100名騎手,專門提供食品、藥品等商品的配送服務(wù)。
22歲的阿巴布告訴記者,當(dāng)前燃油價格不斷上漲,電動自行車使用成本低的優(yōu)勢更為明顯,而且騎行速度比普通自行車快得多。“電動自行車不僅幫我提升工作效率,還讓我少了交通擁堵及尋找停車位的煩惱?!?/p>
“我們?nèi)栽谂囵B(yǎng)當(dāng)?shù)仡櫩偷牧?xí)慣,讓更多人認識到電動自行車的優(yōu)點?!卑⒈葕W特說,通過提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和售后服務(wù),中國電動自行車企業(yè)聲譽將不斷提升,在非洲將擁有更好的發(fā)展環(huán)境。