4月19日,2026北京亦莊人形機(jī)器人半程馬拉松開跑。最終,榮耀齊天大圣隊(duì)參賽選手機(jī)器人“閃電”以50分26秒(凈用時(shí))的成績(jī)獲得賽事冠軍。這一成績(jī),相比去年的冠軍提升了超過3倍,甚至超越了人類半馬世界紀(jì)錄。
本屆賽事共收到國(guó)內(nèi)13個(gè)省市區(qū)76家參賽主體的超百支隊(duì)伍報(bào)名,涉及26個(gè)主流品牌的300余臺(tái)機(jī)器人,賽事規(guī)模較去年實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。賽道全長(zhǎng)21.0975公里,涵蓋多種復(fù)雜路況,對(duì)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性、續(xù)航能力及散熱性能提出了極高要求,是對(duì)人形機(jī)器人技術(shù)實(shí)力的一次全面檢驗(yàn)。
從這場(chǎng)“實(shí)戰(zhàn)測(cè)試場(chǎng)”可以看到,人形機(jī)器人的整體能力在過去一年明顯進(jìn)化,技術(shù)的突破是成績(jī)提升的根本原因。在“耳聰目明”方面,與去年需要領(lǐng)航員遙控跑不同,今年很多人形機(jī)器人選手均以全自主導(dǎo)航的形式參賽,“扔掉遙控器”的隊(duì)伍占比達(dá)四成,這體現(xiàn)出它們已能夠完成定位、避障和路徑規(guī)劃,自主奔跑能力大幅提升。
在運(yùn)動(dòng)能力方面,選手們同樣進(jìn)步神速。這次獲得冠軍的“閃電”,就采用榮耀自研的一體化關(guān)節(jié)模組,峰值扭矩達(dá)到400牛米;通過液冷散熱系統(tǒng),液冷管道可像“毛細(xì)血管”一樣深入“閃電”的電機(jī)內(nèi)部帶走熱量,高功率液泵可實(shí)現(xiàn)每分鐘超4升的換熱流量,解決高負(fù)荷運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的散熱難題。
2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機(jī)器人半程馬拉松,閃電機(jī)器人在比賽中。本報(bào)記者 張武軍 攝賽道之外,還有人們看不見的“基礎(chǔ)設(shè)施”,也讓選手們跑得更加自如。像千尋位置基于北斗系統(tǒng),幫助超過三分之二的自主導(dǎo)航參賽隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)了厘米級(jí)的高精度定位;中國(guó)聯(lián)通基于的5G—A網(wǎng)絡(luò)和5G“智能切片”等技術(shù),構(gòu)建了高速率、低時(shí)延、高可靠的立體化賽事專網(wǎng),實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)、零卡頓、零中斷的賽場(chǎng)通訊環(huán)境。這些“快人一步”的新型基礎(chǔ)設(shè)施,也是人形機(jī)器人半程馬拉松落地的關(guān)鍵。
除了賽事本身,透過已經(jīng)連續(xù)舉辦兩年的人形機(jī)器人半程馬拉松,我們既能直觀感受到人形機(jī)器人在技術(shù)成熟度、智能化水平和產(chǎn)業(yè)生態(tài)上全面升級(jí),也可以“近身”觀察中國(guó)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)和趨勢(shì)。
從產(chǎn)業(yè)規(guī)模上看,據(jù)國(guó)際研究機(jī)構(gòu)奧姆迪亞公司(Omdia)公布的數(shù)據(jù)顯示,2025年,全球人形機(jī)器人出貨1.3萬(wàn)臺(tái),中國(guó)占據(jù)其中90%份額,中國(guó)企業(yè)更是一舉包攬了出貨量榜單的前六名。快速“上量”,靠的是成本價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì),也離不開供應(yīng)鏈配套能力鍛造出的“長(zhǎng)板”。前不久,有業(yè)內(nèi)人士估計(jì),在深圳定制開發(fā)一款人形機(jī)器人的成本,可能僅需要200萬(wàn)元。在這些核心零部件供應(yīng)和完整工程配套能力支撐下,人形機(jī)器人創(chuàng)新“門檻”不斷降低。
那么,“門檻”降低是否意味著只靠“手搓”就能“攢”出好的人形機(jī)器人來呢?實(shí)則不然。這兩年來,國(guó)內(nèi)人形機(jī)器人在視覺—語(yǔ)言—?jiǎng)幼髂P?、具身世界模型等基礎(chǔ)軟件,以及無(wú)框力矩電機(jī)、諧波減速器等核心硬件方面,都取得了切實(shí)長(zhǎng)足的進(jìn)步。自主創(chuàng)新,讓很多團(tuán)隊(duì)有了“一技之長(zhǎng)”,并在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的“賽跑”中卡住了自己的“身位”。
人形機(jī)器人大顯身手,與中國(guó)這座巨大的“創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”密不可分。深圳的一家養(yǎng)老機(jī)構(gòu)里,人形機(jī)器人能陪老年人打乒乓球;北京一座公園里,人形機(jī)器人可以日供咖啡冰淇淋超200杯;越來越多的工廠里,人形機(jī)器人參與擰螺絲、碼物料,成為人機(jī)協(xié)作新制造模式不可或缺的一環(huán)。
而在更廣闊的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐中,各地各部門也政策層面大力支持、精細(xì)謀劃,比如建設(shè)人形機(jī)器人開源社區(qū)、發(fā)布人形機(jī)器人數(shù)據(jù)集標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)立政府投資基金、發(fā)布應(yīng)用場(chǎng)景清單等,這些舉措讓中國(guó)的人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)能快速?gòu)募夹g(shù)驗(yàn)證向場(chǎng)景落地邁進(jìn)。
創(chuàng)新這場(chǎng)“馬拉松”沒有終點(diǎn)。“以賽促研、以賽促產(chǎn)、以賽促用”,是人形機(jī)器人半程馬拉松的鮮明特色。從以前“看能不能跑完”,到現(xiàn)在“看能跑多快”,技術(shù)進(jìn)步的速度甚至比賽事本身更加扣人心弦。堅(jiān)持自主創(chuàng)新、堅(jiān)定自立自強(qiáng),用好龐大市場(chǎng)和多元場(chǎng)景優(yōu)勢(shì),相信中國(guó)在這場(chǎng)創(chuàng)新的“馬拉松”中能跑出更好的成績(jī)。(來源:人民日?qǐng)?bào)經(jīng)濟(jì)社會(huì)微信公號(hào) 作者:谷業(yè)凱)