【歐洲專線】鄭州至德國(guó)法蘭克福“跨兩?！盩IR整車運(yùn)輸線路開通
中新社鄭州4月8日電 (陳貴洋)一輛載有6.66噸農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)及配件箱的TIR車輛8日從河南鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)出發(fā)，駛往德國(guó)法蘭克福，標(biāo)志著河南通往歐洲的又一條跨境公路貨運(yùn)新通道正式打通。
4月8日，一輛滿載農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)及配件箱的TIR車輛，從河南鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)新鄭綜合保稅區(qū)出發(fā)，駛往德國(guó)法蘭克福。 陳貴洋 攝TIR系統(tǒng)是基于聯(lián)合國(guó)《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》建立的跨境貨運(yùn)通關(guān)體系，目前全球已有70余個(gè)締約國(guó)。此次運(yùn)輸業(yè)務(wù)由順豐集團(tuán)發(fā)起，鄭州弘依運(yùn)輸有限公司承運(yùn)，全程約1.3萬(wàn)公里，將跨越里海與黑海，途經(jīng)9個(gè)國(guó)家，預(yù)計(jì)耗時(shí)35天。
順豐集團(tuán)工業(yè)設(shè)備國(guó)際能力建設(shè)專家羅雁彬介紹，此次運(yùn)輸?shù)木茉O(shè)備對(duì)運(yùn)輸環(huán)境要求較高，TIR模式可最大限度減少換裝環(huán)節(jié)，降低貨損風(fēng)險(xiǎn)，運(yùn)輸時(shí)間約為海運(yùn)的一半，成本低于空運(yùn)。
作為中國(guó)重要的國(guó)際物流樞紐，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)目前已開通直達(dá)俄羅斯、烏茲別克斯坦等9個(gè)國(guó)家的22條TIR運(yùn)輸線路。(完)