新華社北京4月18日電　伊朗17日宣布有條件開(kāi)放霍爾木茲海峽后，船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)晚，約20艘船只“試探性”駛向海峽，但目前海峽實(shí)際航運(yùn)仍基本停滯。

  這場(chǎng)圍繞霍爾木茲海峽的“拉鋸戰(zhàn)”能否告一段落？今后數(shù)日，美國(guó)與伊朗、黎巴嫩與以色列之間的臨時(shí)?；鹉芊窬S持，海峽內(nèi)尚未清除的水雷威脅如何化解，以及滯留船只如何疏導(dǎo)等，這些因素共同決定這條全球能源運(yùn)輸動(dòng)脈的前景。

  2019年7月21日，在伊朗霍爾木茲海峽附近，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)的船只在英國(guó)油輪“史丹納帝國(guó)”號(hào)周?chē)策墶?月19日，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)以涉嫌違反國(guó)際海事法規(guī)為由，扣押了“史丹納帝國(guó)”號(hào)。9月27日，“史丹納帝國(guó)”號(hào)獲釋。新華社/伊朗學(xué)生通訊社

  伊朗有條件開(kāi)放

  美國(guó)和以色列2月28日對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事打擊后，霍爾木茲海峽的通航情況事實(shí)上受阻。這場(chǎng)戰(zhàn)事隨后波及中東大片地區(qū)，并重新點(diǎn)燃了以色列與黎巴嫩真主黨之間的沖突。

  北京時(shí)間本月8日，美國(guó)和伊朗宣布?；饍芍懿㈤_(kāi)啟談判，至今未達(dá)成任何協(xié)議。當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日零時(shí)，為期10天的黎以停火生效。伊朗外交部長(zhǎng)阿拉格齊當(dāng)天宣布，在黎以?；鹌陂g，伊朗對(duì)所有商船開(kāi)放霍爾木茲海峽。美國(guó)總統(tǒng)特朗普隨后在社交媒體發(fā)文予以確認(rèn)，但同時(shí)表示美國(guó)將繼續(xù)對(duì)伊朗實(shí)施海上封鎖。伊朗塔斯尼姆通訊社援引一名知情人士的話報(bào)道，如果美國(guó)繼續(xù)執(zhí)行海上封鎖，伊方將視其為違反?；饏f(xié)議，并阻止霍爾木茲海峽通航。

  2019年4月30日，伊朗士兵在霍爾木茲海峽巡邏。新華社發(fā)（艾哈邁德·哈拉比薩斯攝）

  伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍司令部17日晚在社交媒體發(fā)布船舶在霍爾木茲海峽通行的新規(guī)定：一是民用船只必須通過(guò)伊朗指定航線通行；二是軍用船只仍禁止通過(guò)；三是所有船只通行均須與伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍協(xié)調(diào)。

  伊朗國(guó)防部發(fā)言人表示，霍爾木茲海峽只是在?；馉顟B(tài)下有條件開(kāi)放，軍用船只和附屬于敵對(duì)勢(shì)力的船只無(wú)法通行，且開(kāi)放狀態(tài)是暫時(shí)的，隨黎巴嫩局勢(shì)而變化。

  有船只嘗試通行

  比利時(shí)航運(yùn)分析機(jī)構(gòu)克普勒公司表示，雖然霍爾木茲海峽17日重新開(kāi)放，但當(dāng)晚的航運(yùn)仍被限制在須經(jīng)批準(zhǔn)的航道內(nèi)。

  國(guó)際貨運(yùn)信息平臺(tái)海上交通網(wǎng)站發(fā)布的信息顯示，17日晚約有20艘船只開(kāi)始駛向霍爾木茲海峽，但很快大部分船只掉頭返回。路透社報(bào)道，這是伊朗戰(zhàn)事爆發(fā)以來(lái)嘗試通過(guò)海峽規(guī)模最大的一批船只。目前尚不清楚這些船只為何停航折返。

  追蹤數(shù)據(jù)顯示，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日凌晨，油輪和集裝箱船仍停滯在海峽兩側(cè)；此外，新增幾艘船只正駛向該海峽，以油輪為主。

  1月23日，國(guó)際海事組織秘書(shū)長(zhǎng)多明格斯在位于英國(guó)倫敦的國(guó)際海事組織總部召開(kāi)記者會(huì)。新華社發(fā)（國(guó)際海事組織供圖）

  國(guó)際海事組織秘書(shū)長(zhǎng)阿塞尼奧·多明格斯說(shuō)，該機(jī)構(gòu)已獲悉一些船只開(kāi)始駛向霍爾木茲海峽，但相關(guān)情況有待核實(shí)，原因是“部分船只關(guān)閉了識(shí)別系統(tǒng)”。

  存在很大變數(shù)

  加拿大廣播公司說(shuō)，截至17日，霍爾木茲海峽的通航狀況實(shí)際仍處于停滯狀態(tài)，主要緣于中東局勢(shì)存在諸多不確定性。

  首先，恢復(fù)通航取決于美伊、黎以的?；鹉芊窬S持。美國(guó)并未放棄對(duì)伊朗的海上封鎖。伊朗方面已警告稱(chēng)，如果美國(guó)封鎖繼續(xù)，將采取“必要的對(duì)等措施”。

  另一不確定因素是水雷。特朗普17日說(shuō)，伊朗在美國(guó)“幫助下已經(jīng)移除或正在移除其在該海峽布設(shè)的所有水雷”，但伊朗未予證實(shí)。有專(zhuān)家認(rèn)為，清理霍爾木茲海峽這樣的戰(zhàn)略水道是一個(gè)多步驟過(guò)程，可能需要兩到三周時(shí)間。因此，航運(yùn)公司也普遍謹(jǐn)慎。挪威船東協(xié)會(huì)就表示，關(guān)鍵問(wèn)題仍未解決，包括清除水雷、通航措施具體如何落實(shí)等。

  此外，通航面臨后勤問(wèn)題。行業(yè)人士說(shuō)，數(shù)周來(lái)已有超過(guò)1000艘遠(yuǎn)洋船只被困海灣?；魻柲酒澓{最窄處僅33公里寬，不可能讓所有船只同時(shí)起航。即使在正常條件下，滯留船只排隊(duì)通行也可能需要兩周以上時(shí)間。

  德國(guó)航運(yùn)巨頭赫伯羅特公司高管尼爾斯·豪普特發(fā)問(wèn)：“誰(shuí)先離開(kāi)？會(huì)像鏈條一樣（井井有條地依次通過(guò)）嗎？程序是怎樣的？這些都是我們需要了解的信息?！保▌㈥兀?/p>