新華社內(nèi)羅畢3月24日電　題：在肯尼亞，有條“蔗糖之路”

  新華社記者嚴(yán)鈺景

  2月27日，一名男孩在肯尼亞基蘇木郡的甘蔗田旁吃甘蔗。新華社記者 謝劍飛 攝

  望著滿載甘蔗的大卡車沿著新建的柏油路緩緩駛向遠(yuǎn)處的工廠，43歲的肯尼亞蔗農(nóng)羅斯林·阿布多露出欣慰的笑容?！耙郧斑@里沒有路，全靠驢車和拖拉機(jī)在泥濘的甘蔗田里往外運?！彼龑τ浾哒f。

  2月27日，在肯尼亞基蘇木郡的甘蔗主產(chǎn)區(qū)，中國電建的施工車輛和人員在施工現(xiàn)場作業(yè)（無人機(jī)照片）。新華社記者 謝劍飛 攝

  肯尼亞西南部城市基蘇木是地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心和交通樞紐，以盛產(chǎn)甘蔗和加工蔗糖聞名。中國電力建設(shè)集團(tuán)有限公司（中國電建）在當(dāng)?shù)馗收嶂鳟a(chǎn)區(qū)修建了一條40多公里長的瀝青公路，連通了制糖廠和甘蔗田，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新的活力。

  隨著公路修建到阿布多家所在村莊附近，她每天做好粥和餅，拿到工地旁售賣。她做的食物深受工人們喜愛，也為她增加了一份額外收入。

  “我家有2英畝甘蔗田，全部賣完能掙10萬先令（約合5400元人民幣）。”阿布多說，新修的公路解決了蔗農(nóng)急難愁盼的問題，修路的過程也為周邊村民帶來就業(yè)機(jī)會。

  2月27日，在肯尼亞基蘇木郡的甘蔗主產(chǎn)區(qū)，羊走在已修成的柏油路上。新華社記者 謝劍飛 攝

  中國電建基蘇木項目經(jīng)理李英濤介紹，這條公路是基蘇木至穆霍羅尼公路建設(shè)的第二標(biāo)段項目，全長45公里，當(dāng)?shù)厝朔Q它為“蔗糖之路”。它是肯尼亞西部重要的交通走廊和經(jīng)濟(jì)紐帶，目前項目進(jìn)度已完成35％。

  “項目大量培訓(xùn)并使用當(dāng)?shù)毓蛦T，建成后也能為當(dāng)?shù)亓粝轮芳夹g(shù)和建設(shè)人才?！崩钣f，目前項目中的測繪員、設(shè)計員、司機(jī)、操作手等都是肯尼亞當(dāng)?shù)厝恕?/p>

  在施工現(xiàn)場，不同顏色的旗幟劃分出各個施工區(qū)域，當(dāng)?shù)毓と司挥行虻剡M(jìn)行瀝青鋪設(shè)，兩側(cè)的甘蔗田正值采伐豐收季，已經(jīng)有大卡車滿載甘蔗在修建好的路段上行駛。

  2月27日，一名男孩在肯尼亞基蘇木郡的甘蔗田中吃甘蔗。新華社記者 謝劍飛 攝

  大衛(wèi)·馬甘達(dá)是肯尼亞政府派駐項目的監(jiān)理負(fù)責(zé)人，從項目開工起，他幾乎每天都要到施工現(xiàn)場巡檢?！拔遗c中國電建已經(jīng)合作很多年了，之前的項目建設(shè)非常出色，已成為基蘇木的地標(biāo)和標(biāo)桿工程?！瘪R甘達(dá)說，目前的公路項目建成后將串聯(lián)起肯尼亞的“蔗糖帶”，并連接貫通肯尼亞和烏干達(dá)的邊境公路。公路建設(shè)過程中還直接創(chuàng)造了200多個工作崗位，為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民帶來實實在在的好處。

  據(jù)介紹，截至目前，中國電建已累計在肯尼亞承建31條公路，總里程超過1580公里。這些項目堅持屬地化管理，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了大量就業(yè)崗位，并培養(yǎng)了一批技術(shù)工人。

  2月27日，在肯尼亞基蘇木郡的甘蔗主產(chǎn)區(qū)，一輛拉著甘蔗的卡車從施工現(xiàn)場旁的泥路經(jīng)過（無人機(jī)照片）。新華社記者 謝劍飛 攝

  2月27日，在肯尼亞基蘇木郡的甘蔗主產(chǎn)區(qū)，中國電建的施工車輛和人員在施工現(xiàn)場作業(yè)。新華社記者 謝劍飛 攝

  2月27日，在肯尼亞基蘇木郡的甘蔗主產(chǎn)區(qū)，當(dāng)?shù)卮迕褡咴谝研蕹傻陌赜吐飞?。新華社記者 謝劍飛 攝

  這是2月27日拍攝的肯尼亞西南部城市基蘇木（無人機(jī)照片）。新華社記者 謝劍飛 攝