中新社北京4月11日電 (記者 劉亮)中國“十五五”規(guī)劃綱要在部署“建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，鞏固壯大實體經(jīng)濟根基”這一重要戰(zhàn)略任務(wù)時，突出強調(diào)“保持制造業(yè)合理比重”。畢馬威中國工業(yè)制造及汽車行業(yè)主管合伙人徐侃瓴近日接受中新社記者專訪，分析其背后深意。

　　徐侃瓴指出，“保持制造業(yè)合理比重”彰顯了制造業(yè)作為立國之本、強國之基的重要戰(zhàn)略地位，為“十五五”時期中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供了重要方向。

　　徐侃瓴觀察到，全球范圍內(nèi)的主要國家都在戰(zhàn)略上高度重視制造業(yè)發(fā)展，部分國家加力推進再工業(yè)化進程，并提出制造業(yè)占比提升的明確目標(biāo)，以預(yù)防制造業(yè)比例過低、下降過快帶來的產(chǎn)業(yè)鏈空心化、創(chuàng)新載體缺失等風(fēng)險。

　　徐侃瓴指出，當(dāng)前中國制造業(yè)正處在由大向強轉(zhuǎn)變的重要關(guān)口期，保持制造業(yè)合理比重，特別是進一步發(fā)展先進制造業(yè)，可為現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)提供有力支撐。

　　保持制造業(yè)合理比重，也反映當(dāng)前制造業(yè)發(fā)展環(huán)境正面臨深刻復(fù)雜變化。盡管中國制造業(yè)增加值占全球比重已接近30%，總體規(guī)模連續(xù)15年保持全球第一，但徐侃瓴指出，與世界制造業(yè)領(lǐng)先國家相比，中國在高端數(shù)控機床、半導(dǎo)體設(shè)備、工業(yè)軟件等領(lǐng)域仍需追趕。隨著國際政經(jīng)格局愈發(fā)復(fù)雜，這些領(lǐng)域已成為全球科技與產(chǎn)業(yè)競爭的主戰(zhàn)場，也要求中國制造業(yè)百尺竿頭、更進一步。

　　“制造業(yè)是技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用拓展的重要土壤，可避免產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈的銜接出現(xiàn)脫節(jié)?！毙熨╆卜Q，當(dāng)前中國在集成電路制造、人工智能、腦機接口等領(lǐng)域正迸發(fā)創(chuàng)新活力，需持續(xù)夯實制造業(yè)基礎(chǔ)，為前沿技術(shù)落地提供有力托舉。

　　“智能化、綠色化、融合化”是中國構(gòu)建以先進制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的風(fēng)向標(biāo)。徐侃瓴稱，隨著中國先進制造業(yè)水平明顯提升，制造業(yè)比重得到支撐，中國制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)分工中的地位和競爭力將進一步鞏固和增強。

　　展望“十五五”，徐侃瓴認(rèn)為，在智能化方面，隨著“AI+制造”進入深水區(qū)，中國“燈塔工廠”示范效應(yīng)將持續(xù)涌現(xiàn)。綠色化方面，工業(yè)制造的能源轉(zhuǎn)型和低碳減排穩(wěn)步推進，將帶動新能源、節(jié)能環(huán)保等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的深度融合，有望成為中國工業(yè)制造延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、創(chuàng)新商業(yè)模式、開辟新價值空間的重要引擎。(完)