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“直保+再?!弊o(hù)航商業(yè)航天

2026-04-08 09:11:00

來源:經(jīng)濟(jì)日報

原標(biāo)題:“直保+再保”護(hù)航商業(yè)航天

一年來,北京商業(yè)航天保險共保體已為24次發(fā)射項(xiàng)目提供風(fēng)險保障超90億元,助力北京打造“南箭北星”商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)格局。

隨著商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,商業(yè)航天保險市場將持續(xù)擴(kuò)容。通過“直保+再保”雙層體系確保承保能力穩(wěn)定,保險機(jī)構(gòu)正探索建立服務(wù)商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈的保險產(chǎn)品體系,滿足商業(yè)航天企業(yè)多元化需求。

近年來,隨著商業(yè)航天蓬勃發(fā)展,低軌衛(wèi)星、可回收火箭等進(jìn)入公眾視野。在近日召開的2026中關(guān)村論壇年會上,北京星河動力航天科技股份有限公司董事長劉百奇說,公司的發(fā)射訂單已排至2028年,任務(wù)儲備飽滿。

不過,從航天器制造到發(fā)射、運(yùn)行、回收,每個環(huán)節(jié)都充滿高風(fēng)險因素。保險業(yè)能否為商業(yè)航天發(fā)射提供有效保障至關(guān)重要。

2025年3月,國家金融監(jiān)督管理總局北京監(jiān)管局指導(dǎo)組建全國首個商業(yè)航天保險共保體——北京商業(yè)航天保險共保體。2025年5月21日,共保體服務(wù)的首個項(xiàng)目——中科宇航力箭一號遙七運(yùn)載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)發(fā)射,采用“一箭六星”方式,將6顆主要用于城市規(guī)劃、環(huán)境監(jiān)測、氣象探測等領(lǐng)域的衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

北京金融監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,共保體主要具有三方面優(yōu)勢:搭建“直保+再保”雙層體系,頭部險企和再保險機(jī)構(gòu)的加入讓風(fēng)險保障更有力;推動“財險+中介”聯(lián)動協(xié)同,為商業(yè)航天企業(yè)提供專業(yè)高效服務(wù);建立“年度+項(xiàng)目”負(fù)責(zé)機(jī)制,制定準(zhǔn)入退出標(biāo)準(zhǔn),對成員資質(zhì)進(jìn)行年度動態(tài)調(diào)整,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況確定首席保險人,兼顧穩(wěn)定與靈活。

2025年5月,科技部、人民銀行、金融監(jiān)管總局等7部門印發(fā)《加快構(gòu)建科技金融體制 有力支撐高水平科技自立自強(qiáng)的若干政策舉措》,明確提出探索以共保體方式開展重點(diǎn)領(lǐng)域科技保險風(fēng)險保障,開展重大技術(shù)攻關(guān)、中試、網(wǎng)絡(luò)安全等風(fēng)險分散試點(diǎn)。

一年來,北京商業(yè)航天保險共保體已為24次發(fā)射項(xiàng)目提供風(fēng)險保障超90億元,助力北京打造“南箭北星”商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)格局。

作為直保公司,中國人保目前已為中國火箭、中科宇航、藍(lán)箭航天、星河動力、星際榮耀等企業(yè)的近30個商業(yè)航天項(xiàng)目提供保險保障,保額累計(jì)超60億元。同時,與中國火箭、星河動力、中科宇航建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,實(shí)現(xiàn)從航天器制造、發(fā)射場塔架、火箭發(fā)射、衛(wèi)星在軌、地面站數(shù)據(jù)接收及應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈保險覆蓋,形成航天產(chǎn)業(yè)鏈保險服務(wù)閉環(huán)。

作為保險的保險,再保險機(jī)構(gòu)也在為商業(yè)航天提供充足托底保障。中再產(chǎn)險產(chǎn)業(yè)金融部承保師嚴(yán)賢懷說,從商業(yè)航天相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度看,挑戰(zhàn)與機(jī)遇交織,風(fēng)險敞口與保障需求持續(xù)擴(kuò)大。一方面,低軌衛(wèi)星組網(wǎng)需求帶來的大運(yùn)力和可復(fù)用火箭密集首飛、高密度發(fā)射成為常態(tài),海上發(fā)射、火箭回收協(xié)同等創(chuàng)新技術(shù)帶來的未知風(fēng)險持續(xù)放大。另一方面,供應(yīng)鏈多元化導(dǎo)致質(zhì)量管控難度升級,規(guī)?;魉€生產(chǎn)與航班化運(yùn)營需求倒逼流程革新,空間碎片、落區(qū)安全等新型風(fēng)險不斷涌現(xiàn)。這些風(fēng)險呈現(xiàn)出“技術(shù)創(chuàng)新越深入、風(fēng)險鏈條越復(fù)雜”的特征,給共保體工作帶來挑戰(zhàn),對保險機(jī)構(gòu)和再保險機(jī)構(gòu)提出更高要求。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,技術(shù)創(chuàng)新活動增多以及應(yīng)用場景日益豐富,商業(yè)航天保險市場將持續(xù)擴(kuò)容。作為政策支持的風(fēng)險分散機(jī)制,以北京商業(yè)航天保險共保體為代表的保險機(jī)構(gòu),將凝聚行業(yè)承保能力,通過“直保+再?!彪p層體系確保承保能力穩(wěn)定,探索建立服務(wù)商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈的保險產(chǎn)品體系,滿足商業(yè)航天企業(yè)多元化需求,為商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展筑牢風(fēng)險保障網(wǎng)。

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