中新網(wǎng)廣州4月4日電 題:隔空排障!藏在幕后的科技硬實(shí)力
作者 郭軍 周雄 陳志航
清明假期已至,返鄉(xiāng)祭祖與踏青出游客流交織,鐵路迎來出行高峰。在國(guó)鐵廣州局廣州動(dòng)車段安全生產(chǎn)指揮中心,一場(chǎng)以科技為支撐、以精準(zhǔn)為準(zhǔn)則的高鐵護(hù)航行動(dòng)正高效開展,他們憑借數(shù)字化、智能化技術(shù),全天候守護(hù)動(dòng)車組安全運(yùn)行,保障萬千旅客平安出行。
走進(jìn)該段安全生產(chǎn)指揮中心,現(xiàn)代化智能調(diào)度場(chǎng)景盡收眼底。巨型大屏實(shí)時(shí)滾動(dòng)顯示動(dòng)車組行車軌跡、運(yùn)行數(shù)據(jù),8個(gè)核心指揮臺(tái)分工協(xié)作、高效聯(lián)動(dòng),如同高鐵運(yùn)行的“智慧大腦”,精準(zhǔn)掌控全線列車的運(yùn)行狀態(tài)。
國(guó)鐵廣州局廣州動(dòng)車段安全生產(chǎn)指揮中心。國(guó)鐵廣州局 供圖據(jù)了解,該指揮中心8個(gè)席位功能劃分清晰、協(xié)同緊密,3個(gè)生產(chǎn)臺(tái)統(tǒng)籌全段檢修、運(yùn)用計(jì)劃等核心生產(chǎn)調(diào)度工作,4個(gè)應(yīng)急指揮臺(tái)與1個(gè)數(shù)據(jù)盯控臺(tái)專注故障處置與隱患預(yù)警,各席位由資深技術(shù)人員值守,構(gòu)建起全方位、專業(yè)化的高鐵運(yùn)維指揮體系。
科技賦能,讓高鐵故障處置突破時(shí)空限制。指揮中心依托PHM動(dòng)車組故障預(yù)測(cè)與健康管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)列車軸溫、運(yùn)行參數(shù)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的全天候盯控,可精準(zhǔn)捕捉微弱異常信號(hào),將安全風(fēng)險(xiǎn)防患于未然。
一旦發(fā)生異常,指揮中心可依托動(dòng)車組實(shí)景仿真系統(tǒng),快速調(diào)出列車3D全景影像,通過遠(yuǎn)程指導(dǎo)車上隨車機(jī)械師快速排查,短短幾分鐘便完成“隔空排障”,保障列車正常運(yùn)行。
為提升應(yīng)急處置效率,廣州動(dòng)車段自主研發(fā)動(dòng)車組綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)列車速度、運(yùn)行區(qū)間等核心數(shù)據(jù)自動(dòng)生成,通過二維碼快速傳遞處置指令,大幅縮短響應(yīng)時(shí)間。系統(tǒng)內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)急處置流程,整合409項(xiàng)規(guī)范化處置項(xiàng)目、1400余條各車型應(yīng)急預(yù)案與技術(shù)手冊(cè),搭配邏輯防錯(cuò)機(jī)制與 CTC調(diào)度集中系統(tǒng),確保每一項(xiàng)處置指令精準(zhǔn)規(guī)范,杜絕操作失誤。
從實(shí)時(shí)調(diào)度到遠(yuǎn)程排障,從隱患預(yù)警到應(yīng)急處置,廣州動(dòng)車段安全生產(chǎn)指揮中心以前沿科技為支撐,以責(zé)任擔(dān)當(dāng)為底色,身居幕后,守護(hù)一線。(完)