本報記者 李喬宇

日前，長達40天的2026年春運正式收官。3月14日，民航局數(shù)據(jù)顯示，2026年春運期間（2月2日—3月13日），全國民航累計運輸旅客9439萬人次，日均236萬人次，比2025年春運同期增長4.6%；保障航班75.9萬班，日均1.9萬班，比2025年春運同期增長2.7%。旅客量和航班量再創(chuàng)歷史同期新高。

數(shù)據(jù)顯示，今年民航春運期間，民航運輸市場平穩(wěn)增長。今年農歷新年是近十年最晚且春節(jié)假期延長至9天，返鄉(xiāng)流、探親流、旅游流、學生流等多重客流交織疊加，航空出行需求充分釋放，民航旅客運輸量較去年同期平穩(wěn)增長。

具體來看，2026年春運期間，民航運輸市場日均客座率87.8%，比2025年春運同期增加2.7個百分點。國內市場方面，客流主要集中在北京、上海、廣州、成都等返鄉(xiāng)、旅游出行需求旺盛的樞紐機場，以及東北、海南等冰雪游、避寒游熱門目的地機場。國際市場方面，泰國、韓國、新加坡、馬來西亞、澳大利亞、越南、俄羅斯等“五小時飛行圈”的周邊國家旅客量穩(wěn)步增長，烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、巴布亞新幾內亞、摩洛哥、盧森堡、荷蘭等國家旅客量增速較快。

同時，最長春節(jié)假期對旅客出行帶動作用明顯。9天春節(jié)長假讓旅客出行由“剛性返鄉(xiāng)”向“彈性休閑”轉變，“分段式過年”“反向過年”“旅游過年”等新趨勢呈現(xiàn)，節(jié)日期間民航出行需求旺盛。

數(shù)據(jù)顯示，2月15日至2月23日春節(jié)假期期間，全國民航累計運輸旅客2205萬人次，日均245萬人次，比2025年春運同期增長7.7%，比春運總體增幅高3.1個百分點。正月初五至初十連續(xù)六天旅客量超過260萬人次，節(jié)日期間民航出行峰值和總體規(guī)模均創(chuàng)歷史同期新高。

多家上市航司亦披露2026年春運期間的“成績單”。來自中國東方航空股份有限公司（以下簡稱“中國東航”）的數(shù)據(jù)顯示，中國東航及旗下上海航空、中國聯(lián)合航空共計執(zhí)行客運航班12.4萬班，同比增加0.3%；累計運輸旅客1815萬人次，同比增長4.1%。

數(shù)據(jù)顯示，今年春運旅客出行高峰出現(xiàn)在2月22日（農歷正月初六），當日中國東航執(zhí)行航班3287班，運輸旅客52.6萬人次，創(chuàng)下中國東航單日承運旅客的歷史紀錄。

今年春運期間，中國東航14架國產大飛機C919執(zhí)飛上海、北京、成都、西安、廣州、太原、重慶、武漢、香港、沈陽、廈門、深圳、蘭州和珠海等14個城市的18條航線，共執(zhí)飛航班1851班，運輸旅客26.54萬人次。

春運期間，中國南方航空集團有限公司（以下簡稱“南航集團”，含南方航空及廈門航空）共計執(zhí)行航班約12.1萬班次，安全運送旅客超1962萬人次。

在此期間，南方航空使用國產機型執(zhí)行航班約1.275萬小時，同比2025年春運提高51.9%。南方航空C919國產大飛機首次在春運期間實現(xiàn)廣州、長沙雙基地運行，第九架和第十架C919也在今年春運期間相繼入列并投入運營，整個春運期間南方航空C919機型執(zhí)行航班超1300班次，承運旅客超18萬人次。

上海吉祥航空股份有限公司（以下簡稱“吉祥航空”）披露的數(shù)據(jù)顯示，春運期間，吉祥航空及旗下九元航空累計執(zhí)行國內外航班超1.65萬架次，安全運送旅客近280萬人次，航班準點率達95.14%。

值得一提的是，吉祥航空推出的“萌寵飛”客艙運輸服務在今年春運期間表現(xiàn)尤為亮眼。春運期間，吉祥航空累計保障779只寵物隨行。從航線熱度看，上海至三亞、成都、哈爾濱、麗江、貴陽等往返航線最受寵物主歡迎。

此外，部分航司夏秋航季航班計劃啟幕。中國東航計劃3月30日起新開浦東—塔什干航線，4月18日起復航昆明—加爾各答航線，4月20日起新開西安—維也納航線，6月20日起新開上海浦東—阿德萊德航線。此外還將新開上海浦東至孟買、都柏林、第比利斯、烏蘭巴托、馬斯喀特、清州、美娜多、泗水等國際直飛航線。同時，中國東航將在新航季加密多條熱門國際航線，提升國際航線通達性。