中新經(jīng)緯2月23日電 (薛宇飛)“往返機票才500多元錢，太值了，比分開購買往返機票省了好幾百元！”對于此前購買的“回旋鏢機票”，遼寧沈陽的柳馨(化名)依然覺得很值。

　　社交平臺上所說的“回旋鏢機票”，是指從出發(fā)城市A前往中轉(zhuǎn)城市B，并最終返回臨近城市C，該類機票前后兩段行程的時間間隔較長，旅客在B地停留1天及更長時間。同時，A地與C地距離較近，旅客能以較低的花費返回A地。由于是中轉(zhuǎn)聯(lián)程機票，旅客只需花費一張機票的錢，就能實現(xiàn)往返。

　　由于價格通常較低，“回旋鏢機票”成為了部分游客出游的一種選擇。中新經(jīng)緯在多個社交平臺搜索發(fā)現(xiàn)，有不少分享類似經(jīng)驗的帖子。

　　機票能省幾百元/張

　　2025年7月，柳馨和她母親計劃去山東煙臺短途旅游。此前，她在社交平臺上刷到過關(guān)于“回旋鏢機票”的帖子，這次她就想嘗試下。

　　“我在在線旅游平臺檢索各個機場，找那些在煙臺中轉(zhuǎn)且中轉(zhuǎn)時長在2天及以上的航班。這種機票并不好找，需要一個個搜索?！绷罢f，她最終找到了2025年7月28日從吉林延吉出發(fā)、在煙臺中轉(zhuǎn)、最終目的地是沈陽的航班。

　　柳馨(化名)訂票信息 來源：受訪者供圖

　　這次行程中，她們需要從沈陽坐高鐵去延吉，在延吉朝陽川機場乘坐飛機，該航班抵達煙臺蓬萊機場后，中轉(zhuǎn)時長約46個小時，而后，再乘坐航班返回沈陽。柳馨說：“加上機建和燃油附加費，該航班的總價為552元/張，當(dāng)時正值暑期，訂購沈陽往返煙臺的機票要1000元左右/人，相比之下，‘回旋鏢機票’要省幾百元?！?/p>

　　“這次‘回旋鏢機票’的體驗感很好，兩段行程的航班雖然都是晚上起飛，但落地時間都不算很晚，適合短途出行的游客。”柳馨稱，今后的出行中會繼續(xù)尋找“回旋鏢機票”，如果價格、時間都合適的話，還會購買。

　　2025年5月，江蘇無錫的王敏(化名)和朋友買到了無錫飛江蘇常州、中轉(zhuǎn)遼寧大連的“回旋鏢機票”，兩趟航班的時間間隔約48個小時。王敏對中新經(jīng)緯說：“機票一共是800多元/張，比單獨購買來回機票還是便宜一些?！?/p>

　　行程定好后，王敏(化名)和朋友從無錫的蘇南碩放機場飛到大連周水子機場，在大連游玩了2天后，從大連飛回常州奔牛機場，最后包車回到了無錫。這次體驗后，王敏覺得“回旋鏢機票”很不錯，適合假期較多的人進行短期出游。

　　有航班提供免費住宿

　　民航專家林智杰對中新經(jīng)緯表示，“回旋鏢機票”的源頭是民航近幾年推出的干支通全網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品。當(dāng)旅客出行沒有直達航班的時候，系統(tǒng)自動把不同航司的機票拼接在一起，幫助旅客更便捷地通過中轉(zhuǎn)到達目的地。旅客既能夠享受便宜的中轉(zhuǎn)機票價格，航空公司也充分利用了空余座位。

　　中新經(jīng)緯在多個在線旅游平臺搜索發(fā)現(xiàn)，“回旋鏢機票”數(shù)量不少，中轉(zhuǎn)時長短則24小時左右，長則48小時甚至更多。同時，相比于分別購買往返機票，部分“回旋鏢機票”相對便宜，但也有一些機票的價格優(yōu)勢并不明顯。

　　中新經(jīng)緯2月12日查詢到，今年3月12日，四川成都飛四川綿陽的一趟航班，在江蘇南京中轉(zhuǎn)，中轉(zhuǎn)時長約68個小時，于3月15日由南京返回綿陽。加上機建、燃油附加費后，該航班的總價為690元。對比看，3月12日成都飛南京、3月15日南京飛成都的機票價格最低分別為625元、460元，合計為1085元。

　　若乘客選擇購買上述中轉(zhuǎn)機票，花費會比單獨購買直飛機票便宜395元。盡管旅客還需從綿陽返回成都，但兩地距離較近，城際高鐵的票價在40元-50元左右。

　　在今年2月末、3月初，天津濱海機場出發(fā)的航班中，有2趟航班均在遼寧大連中轉(zhuǎn)，中轉(zhuǎn)時間間隔分別為23小時、50小時，返程目的地分別是北京、河北唐山。

　　從機票價格看，加上機建、燃油附加費后，在大連中轉(zhuǎn)的上述兩趟航班的總價分別為600元、550元。對比看，近一個月，天津往返大連的機票總價基本在720元及以上。整體看，“回旋鏢機票”的價格比直飛航班價格便宜百余元。

　　購買了上述中轉(zhuǎn)機票的旅客，還需從北京或唐山返回天津，目前兩地至天津的高鐵票價均在數(shù)十元左右。加上高鐵花費，中轉(zhuǎn)機票的價格優(yōu)勢不大。

　　不過，部分中轉(zhuǎn)機票提供免費住宿服務(wù)，也成了吸引旅客的亮點。2026年1月，天津的魏瑩(化名)購買唐山至天津、中轉(zhuǎn)西安的機票，加上機建、燃油附加費后，總價為650元。該航班提供一天的機場免費住宿、一次機場免費餐飲等服務(wù)。魏瑩稱，免費住宿提供的房型是雙人間或多人間，有可能要跟陌生人拼住一個房間，若想升級為單間，要另加100元/人/晚。因此，她從唐山飛抵西安后，選擇在西安咸陽機場的太空艙免費休息了一晚，并在第二天早上吃了一個免費早餐。

　　航班提供免費住宿等服務(wù) 來源：在線旅游平臺

　　中新經(jīng)緯查詢發(fā)現(xiàn)，3月5日，廣東揭陽飛深圳、中轉(zhuǎn)湖北武漢的一趟航班，提供免費住宿、免費休息區(qū)、免費寄存等服務(wù)。免費住宿服務(wù)上，提供的是“一人一床位”的住宿條件。免費休息區(qū)上，提供的是免費使用武漢機場中轉(zhuǎn)休息區(qū)。3月5日，福建廈門飛泉州、中轉(zhuǎn)武漢的航班，也提供免費住宿、免費休息區(qū)、免費寄存等服務(wù)，形式上與前述航班類似。

　　比直飛便宜二到四成

　　飛豬方面提供的數(shù)據(jù)顯示，“回旋鏢機票”與常規(guī)直飛機票的起訖城市略有區(qū)別，價格波動受出行淡旺季切換、航司實時運價政策調(diào)整的影響較大，但一般情況下能較常規(guī)直飛機票便宜二到四成左右?！盎匦S機票”的熱門出發(fā)城市中一、二線城市占比較高，目的地城市(即名義上的中轉(zhuǎn)城市)中旅游城市和支線航線覆蓋城市占比較高。

　　飛豬方面稱，“回旋鏢機票”之所以更省錢，主要受幾個因素的影響，一是航空公司的部分中轉(zhuǎn)航班定價性價比更高，尤其是部分支線航線；二是部分航線的潮汐效應(yīng)明顯，因此通過中轉(zhuǎn)、停留1-2天的方式，可以錯開高峰期；三是國內(nèi)很多城市機場還會推出中轉(zhuǎn)免費住宿等優(yōu)惠政策，對用戶來說住宿方面又可節(jié)省一筆預(yù)算。

　　為吸引旅客，一些機場也在中轉(zhuǎn)服務(wù)上進行升級。據(jù)媒體報道，通過推出涵蓋免費餐食、免費住宿等16項內(nèi)容的“經(jīng)漢飛·超級中轉(zhuǎn)”服務(wù)，2025年武漢天河國際機場累計為旅客提供免費住宿28.7萬人次、免費餐食51.2萬人次。

　　從購票人群看，飛豬方面稱，關(guān)注和預(yù)訂“回旋鏢機票”的用戶以年輕客群為主，包括剛進入職場的年輕人、大學(xué)生等，也有不少旅行經(jīng)驗豐富的旅行博主、飛行愛好者。

　　采訪中，柳馨也透露，盡管“回旋鏢機票”的價格會便宜些，但有些航班起飛、落地的時間并不好，同時還會有高鐵等公共交通的支出，這些都需要綜合衡量。王敏稱，“回旋鏢機票”出發(fā)、返程時間有時候卡得很死，適合假期較多的人出游。

　　林智杰稱，“回旋鏢機票”是旅客巧妙地利用了民航中轉(zhuǎn)聯(lián)程機票的漏洞。比如，民航推出北京經(jīng)福建廈門到武夷山是為了讓旅客便捷到達武夷山，但旅客選擇了在廈門玩兩天，將中轉(zhuǎn)聯(lián)程機票變成了直達來回程機票。雖然說是利用了機票價格的漏洞，但也符合規(guī)則。

　　“這是一個小眾的旅游出行玩法，需要對機票規(guī)則比較熟悉，同時旅行時間又很短暫。我認(rèn)為，旅客合理利用機票的規(guī)則不應(yīng)被禁止，反而對文旅消費也起到一定促進作用。”林智杰說。

　　(更多報道線索，請聯(lián)系本文作者薛宇飛：xueyufei@chinanews.com.cn)(中新經(jīng)緯APP)

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