2月14日，一列復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)駛過(guò)蘭江特大橋。項(xiàng)煒尤 攝
中新網(wǎng)杭州2月14日電(王逸飛 許文峰)14日，新建金華至建德高速鐵路蘭溪東至建德段(下稱(chēng)金建高鐵蘭建段)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這也是“十五五”時(shí)期長(zhǎng)三角開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的首條高鐵，浙江中部新增一條交通動(dòng)脈。
金建高鐵起自金華市金東區(qū)，向北經(jīng)金華蘭溪市、杭州建德市，在建德站接入杭昌高鐵杭黃段，正線全長(zhǎng)64.51公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。沿線設(shè)金華、蘭溪東、大洋、建德4座車(chē)站，其中蘭溪東站和大洋站為新建車(chē)站。
金建高鐵實(shí)行分段開(kāi)通，此次開(kāi)通的為蘭溪東至建德段，全長(zhǎng)約44公里；蘭溪東至金華段待在建的金華鐵路樞紐擴(kuò)容改造工程完工后，再引入樞紐、開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
高鐵列車(chē)乘務(wù)人員在蘭溪東站站臺(tái)打出橫幅歡迎旅客。趙小輝 攝金建高鐵蘭建段自2022年5月全面開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，鐵路部門(mén)組織中鐵二十四局、中鐵五院、中鐵建設(shè)等參建單位把生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳發(fā)展理念貫穿鐵路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)全過(guò)程，綜合選線繞避了富春江國(guó)家森林公園等環(huán)境敏感目標(biāo)，通過(guò)“以橋代路”“以隧代路”實(shí)現(xiàn)綠色穿越，橋隧比達(dá)88.39%。建設(shè)團(tuán)隊(duì)加大科研攻關(guān)力度，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè)，建設(shè)了新安江特大橋等37座橋梁、茶葉坪隧道等22座隧道工程，確保了工程如期建成。
項(xiàng)目開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前，鐵路部門(mén)精心組織相關(guān)單位，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)金建高鐵蘭建段各專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測(cè)驗(yàn)收和安全評(píng)估，對(duì)軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車(chē)控制、通信信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前，該線路滿足安全、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)要求，具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。
2月14日，一列復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)駛過(guò)新安江特大橋。徐可 攝金建高鐵蘭建段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，每日開(kāi)行圖定動(dòng)車(chē)組列車(chē)4列，分別為蘭溪東至杭州西C3221/4次、杭州西至蘭溪東C3223/2次、蘭溪東至上海虹橋C2401/4次、上海虹橋至蘭溪東C2403/2次，均為跨線列車(chē)。蘭溪東至大洋、建德、杭州西、上海虹橋分別最快10分鐘、22分鐘、76分鐘、2小時(shí)54分鐘可達(dá)。
金建高鐵蘭建段開(kāi)通是黃山至金華通道建設(shè)的階段性成果。待金華鐵路樞紐改造完成、金建高鐵蘭溪東至金華段通車(chē)后，通道將實(shí)現(xiàn)全線貫通，黃山至金華旅行時(shí)間將大幅壓縮，串聯(lián)起“黃山旅游經(jīng)濟(jì)圈”“浙中城市群”等，成為一條集名山、名水、名勝為一體的黃金旅游線路，兩地交往與合作有望進(jìn)入“快車(chē)道”。(完)