中新網廣州2月11日電 (郭軍 朱明月)由中鐵城建承建的廣南聯絡線廣州南站綜合樓項目主體結構近日全面封頂，為廣州南站樞紐功能提升與區(qū)域協同發(fā)展奠定了堅實基礎。
記者11日從中鐵城建了解到，該項目地處廣州南站東廣場核心區(qū)域，緊鄰高鐵站房及多條運營鐵路線，施工環(huán)境復雜，技術挑戰(zhàn)突出。面對場地狹小、交叉施工頻繁、安全風險高等難題，項目團隊創(chuàng)新采用“智能模架一體施工技術”，通過鋁模與智能爬架系統集成應用，實現結構施工效率提升30%以上，同時確保超高層建筑垂直精度控制在毫米級。
廣南聯絡線廣州南站綜合樓主體結構全面封頂。中鐵城建 供圖項目團隊以“打造智能建造新標桿”為目標，構建“智慧工地管理云平臺”，集成BIM+GIS數字孿生、物聯網監(jiān)測、AI視頻識別等先進技術，實現對施工全過程的可視化、智能化管理；通過“工序質量智能管控系統”，使工程質量一次驗收合格率達99.8%以上，開創(chuàng)了大型交通樞紐配套工程建設質量管控新模式。
同時，該項目研發(fā)應用“超高層建筑智能化施工成套技術”，攻克了復雜環(huán)境下深基坑施工、大體積混凝土智能溫控等技術難題；依托ALC墻板材料優(yōu)勢，創(chuàng)新運用“模塊化單元+定制化構件”組合施工工藝，有效提高施工工效，顯著提升建筑整體品質。
作為廣南聯絡線重要配套工程，該項目建成后將極大提升廣州南站綜合交通樞紐的服務能級，強化粵港澳大灣區(qū)軌道交通網絡的銜接效率，為“軌道上的大灣區(qū)”建設提供重要支撐。(完)