中新網(wǎng)廣州2月5日電 (郭軍 董劍鋒 李慧)新春佳節(jié)臨近，年貨運(yùn)輸進(jìn)入高峰期，鐵路“鋼鐵動脈”持續(xù)發(fā)力。2月2日以來，一列列滿載糖果、糕點(diǎn)等年貨的鐵路集裝箱班列，從粵港澳大灣區(qū)核心樞紐廣州國際港站陸續(xù)駛出，奔赴全國各地，將“甜蜜年味”準(zhǔn)時送抵千家萬戶。

　　記者從國鐵廣州局了解到，自2025年第四季度以來，新春年貨鐵路運(yùn)輸需求持續(xù)攀升，其中食品類年貨運(yùn)輸需求增長尤為顯著。為全力保障民生供應(yīng)，國鐵廣州局加大物流總包服務(wù)投入，春節(jié)前此類年貨鐵路運(yùn)輸預(yù)計發(fā)送量將突破1000車、超千萬件。

　　年貨運(yùn)輸?shù)母咝惩?，背后是鐵路物流服務(wù)向“門到門”“一體化”轉(zhuǎn)型升級的生動實踐。2025年9月，國鐵廣州局統(tǒng)籌推進(jìn)物流服務(wù)創(chuàng)新，推動所屬廣深鐵路物流中心與國民零食品牌徐福記啟動物流總包合作，首創(chuàng)采用民營企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)合同范本開展深度協(xié)同，打破傳統(tǒng)運(yùn)輸模式壁壘，為企業(yè)提供從廠區(qū)提貨、鐵路干線運(yùn)輸?shù)浇K端配送的全流程、一站式服務(wù)。

　　“針對食品企業(yè)配送網(wǎng)絡(luò)廣、時效要求高、保質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)的核心需求，我們組建專項團(tuán)隊開展近兩年調(diào)研，經(jīng)多輪對接磋商，最終形成以鐵路干線為核心、公路短駁銜接的定制化物流方案?！睆V深鐵路物流中心營銷部經(jīng)理胡廣介紹，為保障食品運(yùn)輸安全，鐵路部門專門派出專業(yè)人員現(xiàn)場指導(dǎo)裝箱作業(yè)，依托鐵路運(yùn)輸全程不開箱的優(yōu)勢，實現(xiàn)運(yùn)輸安全與食品安全雙重保障。

　　合作中，國鐵廣州局首次引入全程物流保險機(jī)制，聯(lián)合中國鐵路財產(chǎn)保險自保有限公司提供全面貨物理賠兜底，全覆蓋運(yùn)輸過程中可能出現(xiàn)的貨損風(fēng)險；通過優(yōu)化資金結(jié)算流程，為企業(yè)爭取近兩個月資金預(yù)付周期，有效緩解供應(yīng)鏈周轉(zhuǎn)壓力。同時，充分發(fā)揮鐵路運(yùn)量大、時效穩(wěn)、成本低、綠色節(jié)能的優(yōu)勢，采用容積較標(biāo)準(zhǔn)箱增加50%的50英尺大型集裝箱，通過“加掛既有班列”模式開行穩(wěn)定班列，更有效減少運(yùn)輸頻次、降低碳排放，踐行綠色低碳發(fā)展理念。

　　面對春運(yùn)與年貨運(yùn)輸雙重高峰，國鐵廣州局建立快速響應(yīng)機(jī)制，通過統(tǒng)籌空箱調(diào)配、優(yōu)化裝卸作業(yè)流程、加強(qiáng)公鐵銜接協(xié)同等舉措，高效應(yīng)對臨時調(diào)運(yùn)需求與惡劣天氣影響。工作人員深入合肥、成都、上海等目的地城市，協(xié)調(diào)各鐵路局做好卸車、提箱及終端接卸工作，打通物流“前后一公里”。

　　據(jù)悉，合作開展以來，年貨班列開行密度持續(xù)加大，日裝車量穩(wěn)步提升，2025年12月創(chuàng)下歷史新高，為新春年貨運(yùn)輸保供奠定堅實基礎(chǔ)。(完)