中新網(wǎng)東莞1月30日電 (記者 方偉彬)東莞自動駕駛行業(yè)生態(tài)交流大會30日在廣東東莞舉辦。本次大會以“開源聚力 智繪山?！睘橹黝}，匯聚了40余位政府嘉賓、超100家企業(yè)、30余所高校和6家行業(yè)協(xié)會，共同探索開源新路徑，開啟自動駕駛新征程。

　　東莞市工業(yè)和信息化局副局長曾慶云表示，大會不僅是行業(yè)前沿成果的展示窗口，更是凝聚政、產(chǎn)、學、研、用多方力量，共筑開源生態(tài)、共謀未來發(fā)展的關(guān)鍵平臺。

　　百度智能駕駛事業(yè)群運營管理總經(jīng)理、自動駕駛產(chǎn)品負責人李濤表示，當前，自動駕駛技術(shù)進入從可用到可信的關(guān)鍵階段，行業(yè)迎來大規(guī)?；涞?。用戶對自動駕駛的期待，早已超越炫技式的功能演示，轉(zhuǎn)而聚焦于穩(wěn)定、安全、高效且富有溫度的服務體驗。

　　會上，百度Apollo正式發(fā)布開放平臺的全新升級版本——Apollo開放平臺11.0。據(jù)悉，作為全球首個自動駕駛開放平臺，百度Apollo開放平臺自2017年發(fā)布以來，持續(xù)聚焦自動駕駛前沿技術(shù)探索與應用場景落地，推動開源社區(qū)治理與生態(tài)伙伴機制雙環(huán)驅(qū)動，形成“技術(shù)驅(qū)動場景落地、場景反哺技術(shù)迭代”的產(chǎn)學研生態(tài)模式。截至目前，平臺已經(jīng)匯聚26萬開發(fā)者，生態(tài)合作伙伴240多家，遍及全球177個國家與地區(qū)。

　　中山大學智能工程學院教授、廣東省智能交通系統(tǒng)重點實驗室主任何兆成出席活動，并在會上分享了基于邊緣計算的自主式車路協(xié)同控制研究與實踐項目的技術(shù)成果，還表示后續(xù)將與百度Apollo進一步推動自動駕駛技術(shù)在智能交通場景中的應用落地。

　　百度Apollo開源社區(qū)負責人蘇菲菲表示，Apollo11.0聚焦功能型無人車系統(tǒng)設(shè)計，開放自動脫困、貼邊行駛、回庫泊車等典型技術(shù)應用，可高效服務于快遞配送、環(huán)衛(wèi)清掃、安防巡檢、園區(qū)接駁等高價值場景。(完)