人民網(wǎng)北京12月26日電 （記者喬雪峰）高速公路旁，一根尋常的路桿正嘗試改寫交通基礎設施的定義。它融合了高清攝像頭、毫米波雷達、氣象傳感器、可變信息標志、無人機、5G基站等設備，結合高精度地圖和數(shù)字孿生技術，搭建雷視融合路側感知系統(tǒng)，構建智慧高速數(shù)字感知底座。

在近日舉辦的第三屆交通與能源融合發(fā)展技術論壇上，中國能建葛洲壩交投公司發(fā)布的“交能智匯通”產(chǎn)品品牌，以及一款集“超級慧眼”與“能量樞紐”于一身的智慧路桿受到多方關注。

傳統(tǒng)公路桿塔功能單一，而這款“源網(wǎng)荷儲一體化”多功能智慧路桿，既是智慧高速的“神經(jīng)末梢”，也是“能量微樞紐”。行業(yè)專家認為，這種將能源生產(chǎn)、存儲、消費與交通感知、管理需求深度耦合的設計，超越了簡單功能疊加，是融合創(chuàng)新，為交通基礎設施的低碳轉型與數(shù)字化升級提供了新思路。

智慧路桿的背后，是一套從單點智能到系統(tǒng)智慧的完整生態(tài)。據(jù)了解，該公司構建智慧高速一體化解決方案，以“1套感知系統(tǒng)+1個智慧大腦+1套智能供配電系統(tǒng)+N類智慧化應用”為核心架構，將能源管理、交通管控、信息服務融為一體，把交能融合充分融入智慧高速建設，推動高速公路向綠色、數(shù)智、融合方向發(fā)展。

其中，項目信息化綜合管理平臺作為“智慧大腦”，對建設、運營、養(yǎng)護等全生命周期數(shù)據(jù)融合分析；新型綠色智慧供配電系統(tǒng)則實現(xiàn)光伏、儲能與負荷的柔性調度，二者與路側感知單元、無人機、智能巡檢車等協(xié)同發(fā)力，構建起“天、地、人”立體化管控體系，推動高速管理從“被動響應”向“主動預警、智能處置”轉變。

中國能建葛洲壩交投公司負責人表示，未來品牌將持續(xù)拓展深化，構建涵蓋智能設備、數(shù)字平臺、綠色材料、專業(yè)咨詢等多元體系，推動“交通+能源”融合從產(chǎn)品創(chuàng)新走向系統(tǒng)賦能。