“剛收到的生鮮快遞，用的是可循環(huán)保溫箱，掃碼就能退還；拆開包裝，沒有層層纏繞的膠帶，只有簡約的環(huán)保袋和電子運單?！痹诒本┠承^(qū)驛站，市民李女士的取件體驗，正是“十四五”期間郵政快遞業(yè)綠色轉型的生動縮影。

12月25日，國家郵政局市場監(jiān)管司司長林虎在四季度例行新聞發(fā)布會上表示，“十四五”時期，我國郵政快遞行業(yè)電子運單、循環(huán)中轉袋基本實現(xiàn)全覆蓋，包裝標準化率達86%，包裝箱層數(shù)、包裝袋厚度減量過半，膠帶寬度減量25%，智能裝箱算法減少耗材近20%，同城快遞使用循環(huán)包裝比例達10%，年回收復用紙箱超8億個。快遞包裝綠色化、減量化、可循環(huán)水平持續(xù)提升。

林虎表示，“十四五”時期，我國郵政業(yè)以厚植高質量發(fā)展綠色底色為導向，著力落實碳達峰碳中和重大決策部署，著力構建綠色低碳發(fā)展“四梁八柱”，著力推動快遞包裝綠色轉型，郵政業(yè)綠色低碳發(fā)展步伐穩(wěn)健前行。

行業(yè)法規(guī)標準政策更全了，頂層設計體系逐步完善。推動出臺與綠色理念相適應的法規(guī)3部、標準15項、政策9項，基本形成具有“法律法規(guī)與部門規(guī)章互補、國家標準與行業(yè)標準銜接，中央政策與地方政策協(xié)同”特點的一套制度體系。

快遞包裝更好了，“四化”治理效能持續(xù)提升?？爝f包裝新技術、回收循環(huán)復用新場景不斷涌現(xiàn)，“瘦身”膠帶、“瘦臉”運單等減量化包裝得到廣泛應用。多家快遞企業(yè)在20余個城市生鮮冷鏈、政務文件等場景試點應用循環(huán)包裝。

科技賦能更強了，綠色低碳發(fā)展穩(wěn)步推進。全行業(yè)光伏鋪設面積448萬平方米，配備高速安檢機4300余臺，綠色分撥中心數(shù)量超1000個、綠色網點數(shù)量超1.25萬個，新能源和清潔能源車保有量超7.5萬輛。

林虎進一步指出，郵政業(yè)通過技術創(chuàng)新、模式優(yōu)化和綠色管理，從收、轉、運、派四個關鍵節(jié)點協(xié)同推進，實現(xiàn)了全鏈條減碳。在攬收環(huán)節(jié)，通過包裝源頭減量與綠色替代實現(xiàn)降碳；在轉運環(huán)節(jié)，通過綠色智能設施優(yōu)化用能結構；在運輸環(huán)節(jié)，通過“新能源+多式聯(lián)運”雙輪驅動低碳增效；在派送環(huán)節(jié)，通過無人化技術和智能化算法促進末端減碳。

下一步，行業(yè)將持續(xù)深化科技創(chuàng)新賦能，運用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈及可視化、智能化技術，加強運輸、倉儲、分揀、配送等基礎設施和服務網絡合作共享，實現(xiàn)全鏈路物流碳足跡管理，促進供應鏈協(xié)同降碳。推動綠色建筑、智能設備、自動分揀、光伏發(fā)電、新能源車、低空配送、綠色包裝一體化減碳。

林虎表示，“十五五”期間，我國郵政業(yè)將堅持節(jié)約集約、循環(huán)復用、綠新融合，錨定綠色高質量發(fā)展目標，協(xié)同推進降碳、減污、擴綠、增長，以《快遞暫行條例》施行為契機，加快推進包裝綠色轉型步伐，強化源頭管控和全鏈條治理，提升行業(yè)綠色發(fā)展質效。