瑞安航空的首席財(cái)務(wù)官表示，該公司未來可能會考慮在其飛機(jī)上使用埃隆·馬斯克的星鏈Wi-Fi服務(wù)。此前，這家歐洲最大廉價航空公司的CEO與世界首富之間曾因?yàn)槭欠駪?yīng)在飛機(jī)上安裝星鏈設(shè)備的問題爆發(fā)激烈爭吵。

　　瑞安航空首席財(cái)務(wù)官尼爾·索拉漢（Neil Sorahan）表示，該公司會“在技術(shù)和價格都合適的時候，選擇最好的”機(jī)上Wi-Fi供應(yīng)商。

　　索拉漢表示，瑞安航空CEO奧利里與馬斯克之間的這場爭執(zhí)“挺有趣”，而且還吸引了更多人訪問瑞安航空的網(wǎng)站。奧利里上周稱，他與馬斯克的爭吵使得公司的預(yù)訂量增加了 2%至 3%，此前該公司推出了一項(xiàng)“大傻瓜促銷”活動，以此來調(diào)侃這位特斯拉CEO。

　　不過，索拉漢補(bǔ)充道，對于瑞安航空而言，機(jī)上網(wǎng)絡(luò)服務(wù)仍遙遙無期。“自從我加入瑞安航空以來，就一直在關(guān)注網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的問題，”這位于 2003 年加入該航空公司的高管說道，“我們?nèi)匀恍枰杖加统杀尽！?/p>

　　人們擔(dān)心，乘客可能不太愿意為瑞安航空的短途航班（通常飛行時間僅為一到三小時）上的Wi-Fi付費(fèi)。

　　瑞安航空周一上調(diào)了其客運(yùn)量、利潤增長和票價預(yù)期。該公司目前預(yù)計(jì)到2027年3月將運(yùn)送2.16億名乘客，并表示今年的平均票價將上漲7%至8%，高于此前7%的預(yù)期。截至去年12月底的第三財(cái)季，平均票價上漲4%至44歐元（38英鎊）。

　　瑞安航空第三財(cái)季稅后利潤下降22%至1.15億歐元，其中不包括因意大利競爭管理局罰款而計(jì)提的8500萬歐元準(zhǔn)備金（該公司表示正在對此罰款提出上訴）。不過，該公司預(yù)計(jì)全年稅后利潤將在21.3億歐元至22.3億歐元之間。

　　瑞安航空表示，與一年前波音公司難以按時交付飛機(jī)相比，目前的交付進(jìn)展順利。該公司稱，最后四架波音737 Max 8飛機(jī)將于2月底前交付，而更新的波音737 Max 10飛機(jī)將于2027年春季加入瑞安航空機(jī)隊(duì)。