周 瑛攝
"> 在安徽黃山市湯口鎮(zhèn)湯川路十字路口，平安產(chǎn)險(xiǎn)理賠員與當(dāng)?shù)亟痪谡{(diào)試臨時(shí)紅綠燈。
周 瑛攝
在廣東潮州市潮安區(qū)山邊村，曾有一個(gè)讓當(dāng)?shù)刂卫砥饋?lái)直犯難的路口。這里地處交通要道，連接潮州和揭陽(yáng)，也是途經(jīng)高速的重要通道，周邊既有小學(xué)又有幼兒園。當(dāng)?shù)靥沾伞⒋纱u產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，大貨車頻繁往返，呼嘯而過(guò)。
“之前連個(gè)正式的紅綠燈都沒(méi)有，幾年前開(kāi)始豎起一臺(tái)小的臨時(shí)紅綠燈，但路過(guò)的貨車因遮擋容易形成盲區(qū)，注意不到臨時(shí)紅綠燈的存在，非常危險(xiǎn)?！碑?dāng)?shù)卮迕窳_沛松回想起當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，覺(jué)得后怕。
這一路口必須要徹底地改造。但錢從哪里來(lái)？方案怎么定？當(dāng)?shù)亟还懿块T與相關(guān)部門商討，決定邀請(qǐng)保險(xiǎn)公司一起合作，一個(gè)出資金，一個(gè)出方案。
潮安區(qū)交警實(shí)地勘察，按“一路一案”專門制定了改造方案：加建一套標(biāo)準(zhǔn)的紅綠燈、四套監(jiān)控設(shè)備、兩個(gè)爆閃燈，在路口畫上紅白斑馬線，將視覺(jué)盲區(qū)涂上紅色涂料，在馬路中間新增護(hù)欄。
“將這個(gè)幾乎沒(méi)有交管設(shè)施的路口改造成完善的標(biāo)準(zhǔn)路口，花了一個(gè)多月的時(shí)間反復(fù)商量施工方案，排查路口的地下水、高壓電等風(fēng)險(xiǎn)，最終順利施工?！背敝菔泄簿纸还苤ш?duì)民警吳澤輝介紹。
路口的變化清晰可見(jiàn)。“路口安上了紅綠燈，孩子們可以自己過(guò)馬路了，以前要在老師或者家長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，不斷地等路過(guò)的貨車停下。”山邊村山邊小學(xué)的學(xué)生家長(zhǎng)李女士說(shuō)。
從“客戶出險(xiǎn)賠付”到“參與道路改造”，保險(xiǎn)公司從道路事故的事后理賠方變成了交通安全的守護(hù)者。“以前，有些路段平均一到兩天就有一筆傷殘重案。改造之后，傷殘重案出險(xiǎn)量為零?！逼桨伯a(chǎn)險(xiǎn)潮州中支公司客戶理賠中心經(jīng)理吳曉坤表示，讓他感到高興的不僅是賠付金額的大幅下降，更是看到村民和學(xué)生臉上的笑容，感覺(jué)到自己的工作有了特殊的意義。
鄉(xiāng)村道路改造、智能路口預(yù)警、潮汐勸導(dǎo)疏流、開(kāi)啟大貨車“亮尾”公益行動(dòng)……近年來(lái)，為了緩解基層交通道路治理資金不足、隱患排查治理進(jìn)度緩慢等難題，多地公安交管部門創(chuàng)新機(jī)制辦法，全面整合公安交通管理部門與保險(xiǎn)企業(yè)資源，進(jìn)一步推動(dòng)社會(huì)力量參與道路交通治理，建立“政府+保險(xiǎn)+科技”的道路交通安全共治新模式，多方攜手筑牢道路交通安全防線。
在寧夏永寧縣，307國(guó)道隱患路段改造后，路段2025年死亡人數(shù)同比下降56.05%，受傷人數(shù)同比下降23%，財(cái)產(chǎn)損失同比下降13.05%；在湖南永州市，為兩個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)路段鋪設(shè)減速帶、立起宣傳牌、補(bǔ)全標(biāo)志線后，至今未發(fā)生嚴(yán)重事故……經(jīng)過(guò)改造的交通路口、重點(diǎn)路段更加安全通暢，交通事故發(fā)生數(shù)量、事故死亡人數(shù)大大降低。
交通安全在于標(biāo)準(zhǔn)路口的改造升級(jí)，更在于行人、駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)提升。
“車損雖然不大，但變道時(shí)的一個(gè)疏忽，可能釀成一場(chǎng)大事故?！痹谡憬贾菔幸患冶ｋU(xiǎn)理賠中心，理賠員處理完一起輕微剮蹭事故后，向車主推送了一段交通安全宣教視頻。
近年來(lái)，杭州公安交管部門聯(lián)合保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，探索出一條交通安全協(xié)同共治的新路徑。雙方聚焦事故預(yù)防，一方面共同創(chuàng)作系列交通安全動(dòng)畫視頻，以鮮活的動(dòng)畫角色演繹日常行車中的安全要點(diǎn)，將生硬的交通法規(guī)轉(zhuǎn)化為通俗易懂的視覺(jué)語(yǔ)言。另一方面，雙方打通數(shù)據(jù)與渠道壁壘，將交警部門制作的駕駛?cè)藢ｎ}宣教教材，精準(zhǔn)嵌入保險(xiǎn)服務(wù)的全流程。
在投保環(huán)節(jié)，針對(duì)新車及存量客戶，定向推送安全宣教視頻，從源頭上為新手上好“安全第一課”；在服務(wù)激活環(huán)節(jié)，車主可通過(guò)保險(xiǎn)公司客戶端軟件觀看安全視頻，領(lǐng)取服務(wù)禮包，實(shí)現(xiàn)激勵(lì)式學(xué)習(xí)；在出險(xiǎn)環(huán)節(jié)，理賠人員利用企業(yè)微信，向出險(xiǎn)駕駛員“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”推送宣教內(nèi)容，抓住事故后的關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)進(jìn)行警示教育。此外，每逢春節(jié)、“五一”、國(guó)慶等重要節(jié)點(diǎn)，平臺(tái)還通過(guò)開(kāi)屏推廣與消息推送，讓安全提示直達(dá)廣大車主。
“交警管‘預(yù)防’，保險(xiǎn)管‘兜底’，雖然職責(zé)不同，但目標(biāo)高度一致——少出事故，少傷人?！焙贾莨步还懿块T相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這種深度融合的宣教模式，變“事后處置”為“事前預(yù)防”，正逐步構(gòu)建起一張覆蓋全周期、全場(chǎng)景的交通安全防護(hù)網(wǎng)，為道路交通的安全暢通注入了新的共治力量。
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2026年04月02日 19 版）