本報(bào)記者 時(shí)元皓攝
"> 錢凱港堆場(chǎng)停放著中國新能源汽車。
本報(bào)記者 時(shí)元皓攝
從秘魯錢凱港碼頭遠(yuǎn)眺太平洋，海水蔚藍(lán)，浪濤翻涌。在2.6公里長防波堤的懷抱中，碼頭風(fēng)平浪靜，中遠(yuǎn)海運(yùn)“新大連”集裝箱貨輪正在拖船的輔助下緩緩靠岸停泊，準(zhǔn)備裝卸作業(yè)。
錢凱港開港一年多來，以其為樞紐的亞拉陸海新通道正高效運(yùn)營，顯著提升區(qū)域物流效率的同時(shí)，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力。
“保障了亞太—拉美航線的連續(xù)性，助力全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通”
中央控制室里，碼頭岸橋起重機(jī)操作員卡洛斯·里維拉緊盯著屏幕，通過手中的搖桿和按鈕測(cè)試設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)?！柏涊喖磳⑦M(jìn)港，我正在調(diào)試起重機(jī)設(shè)備，確保其處于正常狀態(tài)，保障作業(yè)順利開展?！崩锞S拉說。
碼頭作業(yè)區(qū)內(nèi)，所有實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)通過監(jiān)控或數(shù)字孿生技術(shù)呈現(xiàn)在中控室的屏幕上。中遠(yuǎn)海運(yùn)港口秘魯錢凱公司操作部經(jīng)理丁鵬調(diào)出貨輪進(jìn)港的實(shí)時(shí)畫面，“這艘貨輪從厄瓜多爾的城市瓜亞基爾駛來，之后將裝載秘魯產(chǎn)的水果、魚粉等貨物駛向中國的大連港?！倍※i說，“錢凱港是連接亞洲與拉美的重要物流節(jié)點(diǎn)。保障港口安全高效運(yùn)行，是對(duì)客戶、合作伙伴乃至區(qū)域經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的職責(zé)所在。”
數(shù)據(jù)顯示，2025年全年，錢凱港集裝箱累計(jì)吞吐量33.62萬標(biāo)箱，散雜貨和滾裝船累計(jì)作業(yè)量159.56萬噸。目前，錢凱港已開通3條連接亞洲的跨太平洋主干航線以及覆蓋南美西海岸多國的區(qū)域支線。
“秘魯?shù)乃{(lán)莓和牛油果從產(chǎn)地到上海餐桌，現(xiàn)在只需31天，較此前縮短13天；中國的新能源汽車運(yùn)至秘魯首都利馬只需30天，航程縮短7天?！敝羞h(yuǎn)海運(yùn)港口秘魯錢凱公司常務(wù)副總經(jīng)理何波說，“錢凱港的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，保障了亞太—拉美航線的連續(xù)性，助力全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通?！?/p>
“錢凱從漁港變成區(qū)域樞紐，煥然一新”
對(duì)里維拉來說，錢凱港意味著更好的工作機(jī)會(huì)。里維拉告訴記者，盡管他擁有15年的港口工作經(jīng)驗(yàn)，但在錢凱港工作仍然是全新的體驗(yàn)——此前的工作需要在駕駛室里操作起重機(jī)，現(xiàn)在只需在控制室遠(yuǎn)程操控，“自動(dòng)化設(shè)備的使用讓我們的工作更便利?！?/p>
數(shù)據(jù)顯示，目前中遠(yuǎn)海運(yùn)港口秘魯錢凱公司員工中，屬地員工占近99%?！拔覀儾粌H直接提供了港口作業(yè)員、設(shè)備操作員、管理員等大量崗位，還組織系統(tǒng)培訓(xùn)，提升當(dāng)?shù)孛癖妼I(yè)技能。”何波說，公司長期與秘魯出口商協(xié)會(huì)合作，系統(tǒng)推進(jìn)國際貿(mào)易、產(chǎn)品包裝和市場(chǎng)拓展等培訓(xùn)課程，總參與人數(shù)超過600人?！案劭诎l(fā)展帶動(dòng)物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸及配套服務(wù)等產(chǎn)業(yè)集聚，擴(kuò)大了就業(yè)規(guī)模，也提升了就業(yè)質(zhì)量?！?/p>
“我的家鄉(xiāng)在距離錢凱港10多公里的瓦拉爾，那里長期以出口農(nóng)產(chǎn)品原料為主。”秘魯國立圣馬科斯大學(xué)亞洲問題研究中心研究員馬爾科·卡拉斯科表示，隨著錢凱港運(yùn)營帶來投資與企業(yè)聚集，本地農(nóng)產(chǎn)品加工制造業(yè)快速發(fā)展。產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶動(dòng)很多人提升工作技能，他們的收入也增加了。
“錢凱從漁港變成區(qū)域樞紐，煥然一新?！泵佤敗渡虉?bào)》刊文稱，經(jīng)歷一年多的運(yùn)營，“錢凱地區(qū)發(fā)生深刻變革，商務(wù)旅游、房地產(chǎn)投資以及國際水平的教育投入，帶來社會(huì)圖景的改變?！?/p>
錢凱市政府前的廣場(chǎng)，隨著錢凱港的投運(yùn)變得更加熱鬧，外來就業(yè)人口及游客的到來為小城增添活力?！拔覀冞@里的餐飲、酒店和貿(mào)易行業(yè)，因錢凱港而擁有前所未有的熱度。”當(dāng)?shù)鼐用褚寥f·帕斯說，“港口是城市發(fā)展的催化劑?！?/p>
“港口運(yùn)營對(duì)于錢凱的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)、吸引投資具有重大意義?！卞X凱市市政管理局局長安娜·德蘇里塔表示，政府正在規(guī)劃錢凱周邊的公路、鐵路建設(shè)，并提出相關(guān)經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)方案，“在這些方面，我們可以借鑒中國發(fā)展經(jīng)驗(yàn)?！?/p>
“增強(qiáng)亞太地區(qū)基于更有效率、互補(bǔ)性和共同發(fā)展愿景的合作關(guān)系”
港口附近，幾座圓柱形建筑——魚粉加工廠格外顯眼。魚粉加工是當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)。秘魯當(dāng)?shù)孛襟w分析稱，出口至中國的重要產(chǎn)品——魚粉，運(yùn)輸至中國的時(shí)間更短、成本更低，意味著產(chǎn)業(yè)增長潛力巨大。
秘魯外貿(mào)和旅游部的數(shù)據(jù)顯示，2025年該國貨物出口額達(dá)900.82億美元，同比增長21%，創(chuàng)歷史新高；其中對(duì)華出口額增長超30%，成為秘魯全年貨物出口增長的重要驅(qū)動(dòng)力?！靶碌母劭谶\(yùn)力為對(duì)外貿(mào)易創(chuàng)造了更具競爭力和韌性的環(huán)境，為國際貿(mào)易提供了新的物流選擇。”秘魯出口商協(xié)會(huì)副主席拉斐爾·金塔納表示，“錢凱港改善了跨太平洋海運(yùn)連通性，增強(qiáng)了秘魯產(chǎn)品在亞洲市場(chǎng)的競爭力，持續(xù)深化了秘魯與中國，乃至與整個(gè)亞太地區(qū)的貿(mào)易聯(lián)系?！?/p>
圣費(fèi)爾南多公司是一家總部設(shè)在利馬的肉制品生產(chǎn)加工企業(yè)?！拔覀兇饲靶枰ㄟ^秘魯卡亞俄港的碼頭進(jìn)口玉米、豆粕等大宗原料，那兒的碼頭時(shí)常擁堵。錢凱港為我們提供了新選擇，減少了等待時(shí)間、降低了物流成本?！痹摴緝?nèi)部運(yùn)營與運(yùn)輸經(jīng)理路易斯·比利亞爾說，錢凱港更靠近該公司的生產(chǎn)中心，“因?yàn)殄X凱港的運(yùn)營，我們已經(jīng)計(jì)劃開發(fā)新的市場(chǎng)?！?/p>
錢凱港的溢出效應(yīng)正在向其他拉美國家延伸。厄瓜多爾瓜亞基爾港經(jīng)錢凱港至上海港的航線去年2月開通，海運(yùn)時(shí)間縮短至27天。區(qū)域支線將航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)延伸至更多國家，為拉美國家開辟了通往亞洲的新通道?！板X凱港不斷鞏固其區(qū)域貿(mào)易連接點(diǎn)的地位，進(jìn)一步提升拉丁美洲的連通性?！笨ɡ箍普f。
“錢凱港采用現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營，其高度數(shù)字化、自動(dòng)化以及可追溯的運(yùn)營特點(diǎn)，契合高附加值物流服務(wù)的發(fā)展需要。”金塔納表示，錢凱港樹立了新的技術(shù)標(biāo)桿，將助推秘魯國家港口物流體系更加現(xiàn)代化，“錢凱港有助于加強(qiáng)亞太經(jīng)濟(jì)一體化，增強(qiáng)亞太地區(qū)基于更有效率、互補(bǔ)性和共同發(fā)展愿景的合作關(guān)系?！?/p>
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2026年04月04日 03 版）