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　　美國(guó)航空周二預(yù)測(cè)其2026年的利潤(rùn)將高于華爾街的預(yù)期，盡管該公司表示冬季風(fēng)暴將給其帶來(lái)高達(dá)2億美元的損失，而冬季風(fēng)暴最近幾天已迫使數(shù)以千計(jì)的航班取消。

　　該航空公司的展望反映了對(duì)席卷美國(guó)大部分地區(qū)的冬季風(fēng)暴“弗恩”所造成影響的初步估計(jì)，導(dǎo)致該公司預(yù)計(jì)本季度將遭受約1.5億至2億美元的損失。

　　“該航空公司在一份聲明中說(shuō)：”到目前為止，這場(chǎng)風(fēng)暴已導(dǎo)致9000多個(gè)航班取消，成為美航歷史上與天氣有關(guān)的最大一次運(yùn)營(yíng)中斷。

　　據(jù)專家稱，這場(chǎng)范圍廣泛的風(fēng)暴在上周末席卷了美國(guó)二十多個(gè)州，預(yù)計(jì)將造成保險(xiǎn)損失，損失額從不到10億美元到數(shù)十億美元不等。

　　美國(guó)航空公司首席執(zhí)行官羅伯特-伊森透露，該公司將在未來(lái)兩三天內(nèi)“重回正軌”。

　　美航預(yù)計(jì)2026年業(yè)績(jī)強(qiáng)勁

　　根據(jù)LSEG匯編的數(shù)據(jù)，美航預(yù)計(jì)全年調(diào)整后利潤(rùn)在每股1.70美元至2.70美元之間，而分析師平均預(yù)期為每股1.97美元。

　　該公司的展望表明，企業(yè)差旅有望持續(xù)復(fù)蘇，其高利潤(rùn)率的高端服務(wù)需求強(qiáng)勁。

　　該公司股價(jià)在盤前交易中上漲了近4%。

　　在宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻的背景下，低收入旅客感到了預(yù)算緊縮的壓力，因此航空公司越來(lái)越多地將目光轉(zhuǎn)向準(zhǔn)備為高利潤(rùn)高端服務(wù)支付高價(jià)的富?？蛻?。

　　美國(guó)航空公司（American Airlines）一直在加強(qiáng)其高端產(chǎn)品的升級(jí)，以趕上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手達(dá)美航空公司（Delta AirLines）和美國(guó)聯(lián)合航空公司（United Airlines），并在高端旅行需求的激增中占據(jù)更大份額。

　　該航空公司第四季度的總營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)了2.5%，達(dá)到約140億美元，略低于分析師預(yù)期的140.3億美元。

　　美航表示，這一數(shù)字包括了因美國(guó)政府秋季歷史性停擺造成的航班延誤和取消而帶來(lái)的約3.25億美元的負(fù)面影響。

　　美航第四季度調(diào)整后利潤(rùn)為每股16美分，也低于預(yù)期的每股34美分。